Ford Explorer

Ford Explorer
Фотография: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 107 версий Ford Explorer (1991–2027) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
1991–2027
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,0 л по 5,0 л
Мощность
с 70 кВт (95 л. с.) по 267 кВт (363 л. с.)
Виды топлива
Подключаемый гибрид Электро Бензин Гибрид Гибкое топливо (E85)
Наименьший расход (Европейский союз)
2,9 л / 100 км (WLTP)
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
9,0 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
9,6 л / 100 км (5-cycle)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Европейский союз)
3,1 л / 100 км (WLTP)
Новые регистрации в ЕС
64 566

Что такое Ford Explorer?

Explorer — крупный внедорожник Ford, созданный для перевозки пассажиров и их багажа. Он появился как североамериканский внедорожник, первое поколение которого фигурирует в отчетах США и Канады с 1991 года. В Европе название Explorer также используется для электрической модели — отдельного автомобиля, отличного от раннего внедорожника.

Поколения Explorer

Выделяют следующие поколения: I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) и VI (2020–настоящее время). Пятое поколение сменило традиционную рамную конструкцию на платформу кроссовера с несущим кузовом. Более поздние версии сохранили этот современный подход к конструкции внедорожников, а выбор силовых агрегатов расширился: появились гибриды и, в Европе, полностью электрический Explorer.

Двигатели и мощность

Показатели для США включают бензиновые, двухтопливные версии E85, гибридные и электрические версии с двигателями объемом от 2,0 L до 5,0 L. В канадских данных указаны бензиновые двигатели и двигатели E85 объемом от 2,3 L до 5,0 L. Данные по ЕС включают электрические, подключаемые гибридные, бензиновые и гибридные версии. Указанный подключаемый гибрид оснащен двигателем объемом 3,0 L и развивает 267 kW (363 PS). Электрические версии для ЕС включают варианты мощностью 210 kW (286 PS) и 250 kW (340 PS).

Расход топлива и рынки

Наименьший указанный расход в США составляет 8,4 л/100 км по результатам испытаний EPA при лучшем комбинированном показателе 28 MPG. Самый низкий указанный показатель в Канаде составляет 9,6 л/100 км по 5-цикловому тесту NRCan. Наименьший взвешенный показатель подзаряжаемого гибрида для ЕС составляет 3,1 л/100 км по циклу WLTP — это официальная величина, которая предполагает частичное движение на электротяге. В ЕС также указан низкий показатель WLTP в размере 2,9 л/100 км среди бензиновых, дизельных и гибридных версий. Методики испытаний различаются: тесты EPA и канадский 5-цикловый тест отличаются от европейских тестов WLTP и NEDC, поэтому показатели лучше всего воспринимать в рамках их собственных рынков.

Вопросы и ответы

Доступен ли Explorer в качестве электрической модели?

Да. Данные по ЕС включают электрические версии мощностью 210 kW (286 PS) и 250 kW (340 PS).

Каков наименьший заявленный расход топлива Explorer?

Минимум в США составляет 8,4 L/100 km по EPA; минимум в Канаде — 9,6 L/100 km по 5-cycle тесту NRCan. Взвешенный показатель WLTP для подключаемого гибрида в ЕС равен 3,1 L/100 km.

Когда Explorer стал кроссовером?

Пятое поколение, представленное в 2011 модельном году, перешло на структуру кроссовера с несущим кузовом.

Продается ли Explorer в Европе?

Да. Данные по ЕС включают электрические и подключаемые гибридные версии, а данные по Великобритании — версию с бензиновым двигателем объемом 4,0 L за 2000–2001 годы.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Фотография: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: UN46 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: supermotors.net

Краткий обзор: Длина 4 432–4 681 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (6)

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Фотография: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: UN105, UN150 · Продажи в: Соединенное Королевство, Соединенные Штаты и Канада · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 536–4 844 мм · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 13 лет и старше: 68,0 % (Средний показатель по Великобритании 69,2 %) Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (29)

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Фотография: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коды модели: U152 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: motortrend.com

Краткий обзор: Длина 4 813 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (13)

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Фотография: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коды модели: U251 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: supermotors.net

Краткий обзор: Длина 4 912 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (8)

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Фотография: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коды модели: U502 · Источники: supermotors.net

Краткий обзор: Длина 5 010 мм · Снаряжённая масса 1 913 кг · Максимальная скорость 180 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (18)

Explorer VI (с 2020 года)

Ford Explorer VI
Фотография: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: U625 · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 470–5 080 мм · Снаряжённая масса 1 896–2 441 кг · Максимальная скорость 160–230 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (33)

Европейский союз Версий: 16

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2024–2025Электродвигатель210 кВт (286 л. с.)Электро14,4–14,7 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км584–585 км27 111
2024–2025Электродвигатель250 кВт (340 л. с.)Электро16,6–16,8 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км532–535 км9 625
2024–2025Электродвигатель150 кВт (204 л. с.)Электро16,3 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км538 км2 997
2024–2025Электродвигатель89 кВт (121 л. с.)Электро15,1–15,3 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км571–576 км2 223
2025Электродвигатель125 кВт (170 л. с.)Электро17,3 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км365 км1 251
2024–2025Электродвигатель70 кВт (95 л. с.)Электро16,3 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км508–541 км457
2024–2025Электродвигатель88 кВт (120 л. с.)Электро14,6–15,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км565–578 км692
2021–20253,0 л267 кВт (363 л. с.)Подключаемый гибрид3,1–6,8 л / 100 км WLTP21,7–22,0 кВт·ч / 100 км WLTP71–90 г/км42–45 км14 974
20233,0 л91 кВт (124 л. с.)Подключаемый гибрид3,1 л / 100 км WLTP22,0 кВт·ч / 100 км WLTP71 г/км42 км26
2021–20223,0 л267 кВт (363 л. с.)Бензин2,9 л / 100 км WLTP21,1–21,6 кВт·ч / 100 км WLTP71–163 г/км–285
20223,0 л267 кВт (363 л. с.)Гибрид3,2 л / 100 км WLTP78 г/км–25
20212,3 л224 кВт (305 л. с.)Бензин–299 г/км–12
20203,0 л267 кВт (363 л. с.)Подключаемый гибрид21,5 кВт·ч / 100 км NEDC66 г/км46 км4 648
20203,0 л53 кВт (72 л. с.)Подключаемый гибрид20,5 кВт·ч / 100 км NEDC66 г/км42 км86
20203,0 л267 кВт (363 л. с.)Бензин–66 г/км–71
20203,0 л267 кВт (363 л. с.)Гибрид–66 г/км–13

Франция Версия: 1

Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передач
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 л267 кВт (363 л. с.)Подключаемый гибридАвтоматическая

Соединенные Штаты Версий: 13

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод20–23 MPG (10,2–11,8 л / 100 км) EPA245–277 г/км
2025–2027SIDI & PFI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA234–236 г/км
2021–2027SIDI3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA261–273 г/км
2020–2027SIDI3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод19–21 MPG (11,2–12,4 л / 100 км) EPA266–291 г/км
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA230 г/км
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA240 г/км
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA269 г/км
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 лГибкое топливо (E85)Автоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод19–20 MPG (11,8–12,4 л / 100 км) EPA276–293 г/км
2021–2023SIDI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод20–22 MPG (10,7–11,8 л / 100 км) EPA251–277 г/км
2020–2023SIDI2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA230–240 г/км
2023SIDI; without Stop-Start3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA280–282 г/км
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 лГибридАвтоматическая, 10-ступенчатаяПодключаемый полный привод23–25 MPG (9,4–10,2 л / 100 км) EPA224–235 г/км
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 лГибридАвтоматическая, 10-ступенчатаяЗадний привод26–28 MPG (8,4–9,0 л / 100 км) EPA200–213 г/км

Канада Версий: 3

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатая10,3–11,8 л / 100 км 5-cycle241–277 г/км
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатая11,3–12,4 л / 100 км 5-cycle266–290 г/км
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 лБензинАвтоматическая, 10-ступенчатая9,6 л / 100 км 5-cycle225 г/км

Отзывные кампании Ford Explorer

163 официальные отзывные кампании по безопасности для Ford Explorer от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Пассажирская подушка безопасности может сработать некорректно2026
  • Поршни двигателя могут выйти из строя2026
  • Панорамная крыша может отсоединиться2026
  • Подшипники двигателя могут заклинить2026
  • Сиденье водителя может неожиданно откинуться назад2025–2027

Посмотреть все 163 отзывные кампании

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.