U355B: Цепь датчика 2 давления на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха

Что это значит

Общая неисправность датчика 2 давления на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха (после охладителя [CAC], перед блоком топливных элементов в воздушном тракте FCEV).

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Датчик 2 давления на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха контролирует давление после охладителя и перед входом воздуха в стек топливных элементов. Контроллер полагается на его сигнал для оценки состояния воздушного тракта; этот код цепи указывает на электрическую неисправность или проблему связи, затрагивающую датчик 2.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик вышел из строя
2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за допустимые пределы

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и просканируйте все модули на наличие неисправностей цепей датчиков давления и связи.
2. Сравните текущие показания датчика 2 с датчиком 1 и другими доступными данными воздушного тракта при тех же условиях, отметив, отсутствует ли датчик 2 или выдает ли неправдоподобные данные.
3. При отключенном автомобиле в соответствии с требованиями осмотрите разъем и проводку датчика 2 на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха на предмет повреждений, влаги, коррозии или ослабленных контактов.
4. Проверьте питание датчика 2, массу и сигнальную цепь с помощью схемы и спецификации производителя.
5. Если другие модули также сообщают о неисправностях связи, проверьте шлюз и терминальные резисторы CAN на соответствие спецификации производителя.
6. Если проводка и связь прошли проверку, протестируйте датчик 2 и его канал давления в соответствии с процедурой производителя.

Распространённые способы устранения

• Подключите заново или отремонтируйте разъем или проводку датчика 2 на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха.
• Отремонтируйте подтвержденную неисправность питания, массы или сигнала датчика 2.
• Устраните неисправность маршрутизации шлюза или сети CAN, если проверка выявила ее.
• Замените датчик давления 2, если он не прошел указанную проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Неисправный сигнал датчика 2 может повлиять на мониторинг воздушного тракта топливных элементов и может вызвать предупреждения или изменение режима работы, хотя аварийный режим (limp mode) специально не указан. Избегайте высоких нагрузок при ненормальном поведении автомобиля и организуйте скорейшую диагностику.