Что это значит
Общая электрическая неисправность датчика давления на входе воздуха системы подачи воздуха топливного элемента (сторона катода, перед компрессором).
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
Как это работает
Датчик давления на входе воздуха измеряет давление на воздушном тракте катода топливных элементов перед компрессором. Система управления использует это показание для управления подачей воздуха; этот код цепи указывает на электрическую неисправность или проблему связи, затрагивающую сигнал датчика.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Датчик вышел из строя
- Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
- Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за допустимые пределы
Симптомы
- Могут загореться несколько контрольных ламп
- Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
- Определенные функции не работают в зависимости от модуля
- Диагностические приборы могут показывать ошибки связи
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и просканируйте все модули на предмет кодов питания датчиков, цепей и связи перед их очисткой.
- Сравните показания давления на входе воздуха с другими доступными данными воздушного тракта при записанных условиях и проверьте, отсутствуют ли они или являются ли неправдоподобными.
- При отключенном зажигании автомобиля (как указано) осмотрите разъем датчика давления на входе воздуха (перед компрессором) и жгут проводов на предмет повреждений, влаги, коррозии или плохого контакта.
- Проверьте опорное напряжение датчика, массу и сигнальные цепи с помощью схемы и спецификации производителя.
- Если несколько модулей показывают неисправности связи, проверьте маршрутизацию шлюза и терминальные резисторы CAN на соответствие спецификации производителя.
- Если проводка и связь исправны, протестируйте датчик давления на входе воздуха и его канал давления в соответствии с процедурой производителя.
Распространённые способы устранения
- Подключите заново или отремонтируйте поврежденную проводку или контакты датчика давления на входе воздуха.
- Отремонтируйте подтвержденную неисправность опорного напряжения или массы датчика.
- Устраните проблему маршрутизации шлюза или неисправность сети CAN, если проверка их выявила.
- Замените датчик давления на входе воздуха, если он не прошел указанную проверку.
Можно ли продолжать ездить?
Эта неисправность может повлиять на управление подачей воздуха в топливные элементы и вызвать контрольные лампы или изменение работы системы, хотя переход в аварийный режим здесь не указан. Если поведение автомобиля изменилось, избегайте высоких нагрузок и в ближайшее время поручите проверить цепь датчика.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.