U355D: Цепь датчика 1 давления на входе детандера

Что это значит

Общая неисправность датчика 1 давления на входе детандера (турбины, рекуперирующей энергию отработавшего воздуха катода в автомобилях на топливных элементах [FCEV]).

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Датчик 1 давления на входе детандера измеряет давление на входе детандера, где выхлоп катода топливных элементов приводит в движение турбину рекуперации энергии. Модуль управления контролирует связь с датчиком 1 и устанавливает этот код, когда его сигнал или линия передачи данных недоступны или неисправны.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик вышел из строя
2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за допустимые пределы

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и просканируйте все модули на наличие связанных кодов связи, чтобы определить, изолирована ли неисправность датчиком 1 давления на входе детандера.
2. Сравните данные в реальном времени от датчика 1 давления на входе детандера с датчиком 2 и условиями работы, разыскивая отсутствующее или неправдоподобное показание.
3. Осмотрите разъем и жгут проводов датчика 1 на входе детандера на предмет влаги, коррозии, ослабленных контактов или повреждений от тепла и вибрации.
4. Проверьте силовые цепи, массу и сигнальные цепи датчика 1 на соответствие спецификации производителя.
5. Если несколько модулей или датчиков сообщают о неисправностях связи, проверьте маршрутизацию шлюза и сеть CAN, включая терминальные резисторы, на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или отремонтируйте проводку датчика 1 давления на входе детандера.
• Очистите или отремонтируйте подвергшиеся коррозии контакты датчика 1.
• Замените датчик 1 давления на входе детандера, если его проводка и цепи питания исправны, но данные остаются неисправными.
• Устраните подтвержденную неисправность шлюза или сети CAN.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте движения под высокой нагрузкой, если автомобиль сообщает о предупреждениях топливных элементов или детандера, снижении мощности или нестабильной работе, так как контроллер может ограничить рекуперацию энергии или выходную мощность топливных элементов. Остановитесь в безопасном месте при появлении предупреждений об отключении и организуйте диагностику.