Код неисправности OBD-II

U355C: Цепь датчика температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха

Что это значит

Общая неисправность датчика температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха в тракте подачи катода FCEV. Потеря связи с этим модулем нарушает любую функцию, зависящую от его данных — диагностические приборы могут показывать «нет ответа», а зависимые модули могут перейти в аварийный режим (limp mode).

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Датчик температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха сообщает температуру воздуха на выходе из охладителя в тракте подачи катода топливных элементов. Модуль управления контролирует возможность приема и использования данных этого датчика; этот код устанавливается при сбое этой линии связи или передачи данных.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Датчик вышел из строя
  2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
  3. Сопротивление терминатора CAN (120 Ом) вышло за допустимые пределы

Симптомы

  • Могут загореться несколько контрольных ламп
  • Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Определенные функции не работают в зависимости от модуля
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Используйте сканер для записи данных стоп-кадра и проверки того, какие модули сообщают о неисправностях связи, поскольку группа неисправностей может указывать на проблему с сетью или шлюзом.
  2. Проверьте, присутствуют ли показания температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха и являются ли они правдоподобными по сравнению с другими данными о температуре при аналогичных условиях.
  3. Осмотрите разъем датчика и его проводку вдоль тракта на выходе охладителя на предмет ослабленных соединений, коррозии, повреждений или потертостей.
  4. Проверьте цепи питания, массы и сигнальные цепи датчика на соответствие спецификации производителя, чтобы отличить неисправность проводки от вышедшего из строя датчика.
  5. Если другие модули также теряют связь, проверьте маршрутизацию шлюза и сеть CAN, включая ее терминальные резисторы, на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

  • Подключите заново или отремонтируйте поврежденную проводку у датчика температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха.
  • Очистите или отремонтируйте контакты разъема датчика, подвергшиеся коррозии.
  • Замените датчик температуры на выходе промежуточного охладителя наддувочного воздуха, если проверки его цепи прошли успешно, но данные остаются неисправными.
  • Устраните неисправности шлюза или сети CAN, выявленные при сетевом тестировании.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль демонстрирует снижение мощности, предупреждения об отключении или другие нарушенные функции, остановитесь в безопасном месте и избегайте дальнейшего движения, так как система топливных элементов может ограничить работу или выключиться. Если присутствует только предупреждение и автомобиль ведет себя нормально, организуйте оперативную диагностику и избегайте высоких нагрузок.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды