U3517: Низкий уровень сигнала в цепи блокировки системы высокого напряжения C

Что это значит

Напряжение контура HVIL C ниже ожидаемого диапазона. Потеря связи с этим модулем нарушает любую функцию, зависящую от его данных: диагностические приборы могут показывать 'нет ответа', а зависимые модули могут перейти в аварийный режим.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Контрольная цепь блокировки высокого напряжения C представляет собой цепь безопасности, напряжение которой контролируется блоком управления. Этот код устанавливается, когда напряжение цепи C находится ниже ожидаемого диапазона, что может произойти при замыкании ее провода на массу. Получившаяся в результате ошибка блокировки может также нарушить связь с зависимыми системами.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Короткое замыкание провода блокировки на массу
2. Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
3. Сопротивление оконечного резистора CAN (120 Ω) вышло за допустимые пределы

Симптомы

• Могут загореться несколько сигнальных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и отсканируйте все модули на наличие неисправностей блокировки, шлюза и шины CAN, чтобы проверить, изолирован ли отчет о низком напряжении цепью C.
2. Считайте напряжение и статус цепи C в режиме реального времени и сравните их со спецификацией производителя.
3. При безопасном отключении высоковольтной системы в соответствии с сервисной процедурой автомобиля визуально осмотрите доступную проводку и разъемы цепи C на предмет потертостей, раздавливания изоляции, коррозии или ослабленных клемм.
4. Поручите квалифицированному специалисту проверить провод цепи C на замыкание на массу и проверить целостность цепи с помощью процедуры производителя.
5. Если другие модули также сообщают о проблемах со связью, протестируйте маршрутизацию шлюза и оконечные резисторы CAN, прежде чем связывать проблему исключительно с цепью C.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте проводку цепи C, замкнутую на массу.
• Очистите, закрепите или замените поврежденный разъем или клемму цепи C.
• Исправьте маршрутизацию или конфигурацию шлюза, если результаты диагностики указывают на шлюз.
• Отремонтируйте или замените оконечный резистор CAN, который не соответствует спецификации производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте поездок, если автомобиль сообщает о предупреждениях высоковольтной системы, теряет мощность или отключается; обеспечьте безопасную диагностику неисправности. Низкое напряжение в цепи C может препятствовать работе высоковольтной системы, а к оголенным высоковольтным деталям прикасаться запрещено.