Что это значит
Временные параметры или форма сигнала контура HVIL C не соответствуют ожидаемым. Потеря связи с этим модулем нарушает работу любой зависящей от его данных функции: диагностические приборы могут показывать «нет ответа», а зависимые модули могут перейти в аварийный режим.
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Контрольная цепь блокировки высокого напряжения C отслеживает целостность и поведение предохранительных блокировок вокруг высоковольтных компонентов. Блок управления со временем сравнивает шаблон сигнала цепи C с ожидаемым шаблоном; этот код устанавливается, когда шаблон или тайминги неверны, часто с перебоями. Неисправность также может прервать связь с системами, зависящими от затронутого модуля.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Нестабильный контакт в высоковольтном разъеме
- Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
- Сопротивление оконечного резистора CAN (120 Ω) вышло за допустимые пределы
Симптомы
- Могут загореться несколько сигнальных ламп
- Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
- Определенные функции не работают в зависимости от модуля
- Диагностические приборы могут показывать ошибки связи
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и отсканируйте все модули на наличие связанных неисправностей блокировки, шлюза и связи по сети CAN, чтобы выяснить, является ли цепь C единственной проблемой.
- Используйте параметры в реальном времени, чтобы наблюдать за статусом цепи C при неподвижном автомобиле и отметить, изменяется ли он или пропадает.
- При безопасном отключении высоковольтной системы в соответствии с сервисной процедурой автомобиля осмотрите доступные разъемы и проводку цепи C на предмет ослабления, коррозии, повреждений или признаков периодического контакта.
- Поручите квалифицированному специалисту проверить целостность цепи C и поведение сигнала на соответствие спецификации производителя, в том числе на предмет периодического пропадания контакта.
- Если несколько модулей сообщают об ошибках связи, проверьте маршрутизацию шлюза и оконечные резисторы шины CAN в соответствии с диагностической процедурой производителя.
Распространённые способы устранения
- Закрепите или отремонтируйте ослабленный, подвергшийся коррозии или поврежденный разъем цепи C.
- Отремонтируйте поврежденную проводку цепи C или устраните периодический контакт.
- Исправьте конфигурацию или маршрутизацию шлюза, если тестирование выявит неисправность шлюза.
- Отремонтируйте или замените оконечный резистор CAN, если он не соответствует спецификации производителя.
Можно ли продолжать ездить?
Относитесь к этому как к неисправности высоковольтной безопасности: избегайте поездок, если на автомобиле наблюдается снижение мощности, предупреждения об отключении или нестабильная работа, и организуйте безопасную диагностику. Неисправность цепи C может отключить высоковольтные функции или перевести автомобиль в аварийный режим; не прикасайтесь к высоковольтным разъемам самостоятельно.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.