U3533: Низкое напряжение в цепи блокировки высоковольтной системы K

Что это значит

Напряжение в контуре HVIL K ниже ожидаемого диапазона. Потеря связи с этим модулем нарушает любую функцию, зависящую от его данных: диагностические приборы могут показывать «нет ответа», а зависимые модули могут перейти в аварийный режим.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Контур блокировки высокого напряжения (HVIL) K контролирует непрерывность цепи на участке высоковольтной системы. Этот код регистрируется, когда сигнал контура K падает ниже ожидаемого диапазона; причиной может быть замыкание провода на массу или другое состояние, которое снижает уровень контролируемого сигнала.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Короткое замыкание провода блокировки на массу
2. Неправильная маршрутизация CAN-сообщений шлюзовым модулем
3. Уход сопротивления согласующего резистора CAN (120 Ом) за пределы допуска

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и просканируйте все блоки на наличие связанных неисправностей HVIL или связи; отметьте, указан ли только контур K.
2. Проверьте по текущим данным сигнал или состояние контура K и подтвердите, что при активной неисправности уровень низкий.
3. После безопасного отключения высоковольтной системы по процедуре производителя осмотрите доступную проводку контура K на предмет потёртой изоляции, защемления или контакта с массой.
4. Поручите квалифицированному специалисту проверить контур K на замыкание на массу по процедуре проверки цепи производителя.
5. Если замыкания в контуре K нет, проверьте маршрутизацию сообщений шлюзом и оконечную нагрузку CAN по спецификациям производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте потёртую проводку контура K, замкнутую на массу.
• Отремонтируйте повреждённые клеммы или закрепите неисправный разъём контура K.
• Устраните подтверждённую неисправность маршрутизации или конфигурации шлюза.
• Отремонтируйте неисправность оконечной нагрузки CAN, если проверка показала отклонение от спецификаций производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Низкий уровень сигнала контура K может привести к отключению высокого напряжения или переходу в аварийный режим. Не продолжайте движение при снижении мощности или появлении предупреждений о высоком напряжении; поручите специалисту проверить цепь.