Что это значит
Напряжение контура HVIL C выше ожидаемого диапазона. Потеря связи с этим модулем нарушает любую функцию, зависящую от его данных: диагностические приборы могут показывать 'нет ответа', а зависимые модули могут перейти в аварийный режим.
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Контрольная цепь блокировки высокого напряжения C контролируется как цепь безопасности, и блок управления проверяет состояние ее напряжения. Этот код устанавливается, когда напряжение цепи C выше ожидаемого диапазона; одной из возможных причин является обрыв цепи, например, разъединенный разъем. Эта неисправность также может прервать связь с системами, зависящими от затронутого модуля.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв контура блокировки (разъем разъединен)
- Модуль шлюза некорректно маршрутизирует сообщения CAN
- Сопротивление оконечного резистора CAN (120 Ω) вышло за допустимые пределы
Симптомы
- Могут загореться несколько сигнальных ламп
- Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
- Определенные функции не работают в зависимости от модуля
- Диагностические приборы могут показывать ошибки связи
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и отсканируйте все модули на наличие неисправностей блокировки и связи, чтобы определить, ограничивается ли проблема цепью C.
- Проверьте напряжение и статус цепи C в режиме реального времени на соответствие спецификации производителя.
- При безопасном отключении высоковольтной системы в соответствии с сервисной процедурой автомобиля осмотрите доступные разъемы цепи C на предмет незакрепленной вилки, поврежденного фиксатора, коррозии или обрыва проводки.
- Поручите квалифицированному специалисту проверить целостность цепи C и ее поведение на соответствие спецификации производителя, проверяя наличие обрыва цепи.
- Если ошибки связи появляются в нескольких модулях, проверьте оконечные резисторы CAN и маршрутизацию шлюза, используя диагностическую процедуру автомобиля.
Распространённые способы устранения
- Полностью вставьте и зафиксируйте ослабленный разъем цепи C после выполнения процедуры безопасности автомобиля.
- Отремонтируйте обрыв или поврежденный участок проводки цепи C.
- Замените поврежденный разъем или клемму, которые препятствуют надежному контакту.
- Устраните неисправность шлюза или оконечного резистора CAN, если сетевое тестирование выявит таковую.
Можно ли продолжать ездить?
Не продолжайте движение при появлении предупреждений высоковольтной системы, снижении мощности или симптомов отключения; организуйте безопасную диагностику. Обрыв цепи C может отключить высоковольтную систему, и только квалифицированный персонал должен работать с ее разъемами.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.