Код неисправности OBD-II

P2D64: Отрицательный контактор C системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом положении

Что это значит

Отрицательный контактор C системы зарядки аккумуляторной батареи сообщает о застревании в разомкнутом положении. Невозможно надежно задействовать высоковольтную цепь зарядки.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Отрицательный контактор C является высоковольтным выключателем на стороне возврата в цепи зарядки аккумулятора. Модуль проверяет, замыкается ли он при подаче команды; этот код устанавливается, когда цепь остается разомкнутой или обратная связь указывает на разомкнутое состояние после команды на замыкание.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Контакты контактора окислились
  2. Обмотка контактора перегорела
  3. Накопление нагара или грязи препятствует свободному движению

Симптомы

  • Предупреждение гибридной системы или EV
  • Зарядка может быть отключена
  • Автомобиль может не завестись или не перейти в режим Ready

Как диагностировать неисправность

  1. Считайте данные стоп-кадра и сопутствующие коды, чтобы узнать, когда отрицательному контактору C была подана команда на замыкание и какую обратную связь записал модуль.
  2. Проверьте статус зарядки и режима Ready, чтобы подтвердить, не смог ли автомобиль замкнуть цепь зарядки.
  3. При выключенном зажигании в соответствии с процедурой безопасности производителя поручите квалифицированному специалисту осмотреть разъем отрицательного контактора C и доступную проводку на предмет коррозии, ослабления или тепловых повреждений.
  4. Используйте данные команд и обратной связи сканера (если доступны), чтобы сравнить командное состояние отрицательного контактора C с сообщаемым им состоянием.
  5. Поручите квалифицированному специалисту проверить катушку контактора и убедиться, замыкаются ли контакты по команде, согласно процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

  • Очистите или отремонтируйте подвергшийся коррозии или ослабленный разъем отрицательного контактора C и проводку управления.
  • Отремонтируйте обрыв или повреждение низковольтного провода управления отрицательным контактором C.
  • Замените отрицательный контактор C, если его катушка вышла из строя или контакты не замыкаются по команде.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может не заряжаться или не переходить в режим Ready. Не отправляйтесь в путь, если не уверены, что он запустится и заряда хватит. Перед поездкой поручите специалисту диагностировать неисправность высоковольтного контактора.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды