Что это значит
Отрицательный контактор B системы зарядки батареи сообщает о низком уровне сигнала в цепи управления. Цепь высоковольтной зарядки не может управляться надежно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Отрицательный контактор B является высоковольтным выключателем, и его низковольтная цепь управления приводит этот выключатель в действие. Этот код устанавливается, когда модуль обнаруживает уровень напряжения или сигнала ниже ожидаемого диапазона, что может произойти при замыкании управляющего провода на массу или коротком замыкании в цепи катушки.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Управляющий провод замкнут на массу
- Внутреннее замыкание в обмотке контактора
- Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Предупреждающая лампа или сообщение гибридной системы
- Зарядка может быть недоступна
- Автомобиль может не переходить в режим READY
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и проверьте параметры реального времени для команды отрицательного контактора B, зарегистрированного состояния и любого доступного напряжения цепи управления.
- Осмотрите доступную проводку управления контактора B на предмет трения о массу, повреждения изоляции, коррозии или поврежденных клемм разъемов.
- Следуя безопасной процедуре производителя, отсоедините компоненты, как указано, и проверьте, сохраняется ли низкое показание цепи со стороны жгута проводов.
- Проверьте провод управления на короткое замыкание на массу, а катушку контактора — на внутреннее короткое замыкание, сравнив показатели со спецификацией производителя.
- Устраните короткое замыкание или соединение с высоким сопротивлением, затем сотрите код и убедитесь, что контактор B реагирует на команду.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте перетертую проводку управления, замкнутую на массу.
- Очистите или отремонтируйте корродированные контакты разъема контактора B.
- Замените отрицательный контактор B при наличии внутреннего замыкания в его катушке.
- Отремонтируйте подтвержденную неисправность драйвера блока управления.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может не переходить в режим готовности (READY), а зарядка может быть недоступна, поэтому избегайте использования его для обычных поездок. Не проверяйте и не касайтесь высоковольтной стороны контактора.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.