P2D63: Отрицательный контактор C системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом положении

Что это значит

Отрицательный контактор C системы зарядки аккумуляторной батареи сообщает о застревании в замкнутом положении. Невозможно надежно задействовать высоковольтную цепь зарядки.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Отрицательный контактор C является высоковольтным выключателем на стороне возврата в цепи зарядки аккумулятора. Модуль проверяет, размыкается ли он при подаче команды; этот код устанавливается, когда он продолжает проводить ток или обратная связь указывает на замкнутое состояние после команды на размыкание.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Контакты контактора спеклись (сварились)
2. Выходной драйвер застрял во включенном состоянии
3. Накопление нагара или грязи препятствует свободному движению

Симптомы

• Предупреждение гибридной системы или EV
• Зарядка может быть отключена
• Автомобиль может не завестись или не перейти в режим Ready

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и сопутствующие коды, чтобы узнать, когда отрицательному контактору C была подана команда на размыкание и какую обратную связь записал модуль.
2. Проверьте предупреждающие сообщения и статус зарядки или режима Ready, чтобы установить, возникает ли неисправность при отключении зарядки или запуске автомобиля.
3. При выключенном зажигании в соответствии с процедурой безопасности производителя поручите квалифицированному специалисту осмотреть разъем отрицательного контактора C и доступную проводку на предмет перегрева или повреждений.
4. Используйте данные команд и обратной связи сканера (если доступны), чтобы сравнить командное состояние отрицательного контактора C с сообщаемым им состоянием.
5. Поручите квалифицированному специалисту проверить, продолжает ли отрицательный контактор C проводить ток при подаче команды на размыкание, и отделить залипшие контакты от неисправности драйвера или цепи обратной связи с помощью процедуры производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденный или подвергшийся коррозии разъем отрицательного контактора C или проводку управления.
• Отремонтируйте цепь драйвера контактора, если проверка показывает, что его выходной сигнал постоянно застрял в активном состоянии.
• Замените отрицательный контактор C, если его контакты залипли или он не может разомкнуться по команде.

Можно ли продолжать ездить?

Зарядка может быть отключена, а автомобиль может не перейти в режим Ready или не завестись. Избегайте использования автомобиля до проведения диагностики; работы с высоковольтными контакторами должны выполняться квалифицированным специалистом.