P2A46: Цепь датчика давления бака C альтернативного топлива

Что это значит

AFCM обнаруживает общую неисправность датчика давления бака C альтернативного топлива. Давление в баке не может контролироваться достоверно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Модуль управления альтернативным топливом (AFCM) использует датчик давления на баке C альтернативного топлива, чтобы контролировать давление в баке. Этот код устанавливается, когда модуль обнаруживает неисправность в цепи датчика, мешающую надёжно контролировать давление в баке C.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Выход из строя датчика давления
2. Неисправность проводки или разъема

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Предупреждающий индикатор системы альтернативного топлива
• Неточные показания давления в баке или уровня топлива

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущие показания давления в баке C, чтобы определить, отсутствует ли сигнал, зафиксировался ли он или выглядит неправдоподобным.
2. Осмотрите разъём датчика давления бака C и расположенную рядом проводку на предмет неплотного соединения, коррозии, повреждений или перетирания.
3. Проверьте питание, массу и сигнальные цепи датчика по электрической документации производителя.
4. Измерьте сигнал у датчика и AFCM, чтобы найти обрыв, замыкание или плохое соединение.
5. Если проверка проводки и соединений не выявила неисправностей, проверьте датчик давления бака C по спецификации производителя и замените его, если он не проходит проверку.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините разъём датчика давления бака C, очистите его или отремонтируйте повреждённую проводку.
• Устраните обрыв, замыкание или плохое соединение с массой в цепи датчика бака C.
• Замените датчик давления бака C, если его сигнал не проходит проверку производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, возможно, вы сможете продолжать движение, но показания давления и остатка топлива в баке C могут быть недостоверными, а работа на альтернативном топливе — ограниченной. Не полагайтесь на отображаемый запас хода; переключайте топливо только согласно инструкциям автомобиля.