P21FD: Система контроля топлива B: слишком богатая смесь при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)

Что это значит

Система контроля топлива B на bank 1 зафиксировала богатую смесь при повышенной нагрузке. Код указывает на режим работы и систему контроля топлива и не уточняет конкретную причину.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система контроля топлива B корректирует состав смеси в банке 1. При повышенной нагрузке модуль проверяет обратную связь по составу смеси и устанавливает P21FD, если она указывает на избыток топлива в этих условиях; код не определяет, связана ли причина с подачей топлива, воздухом или датчиками.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Чрезмерное давление топлива
2. Утечка или зависание форсунки в открытом положении
3. Неисправный регулятор давления топлива
4. Неисправный датчик соотношения воздух-топливо или кислородный датчик
5. Ограничение подачи воздуха во впуск

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Увеличенный расход топлива
• Черный дым из выхлопной трубы при ускорении
• Запах несгоревшего топлива, загрязненные свечи зажигания

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и коррекции топливоподачи, чтобы подтвердить, что богатая смесь возникла при повышенной нагрузке, и определить, отличается ли банк 1 от банка 2.
2. Проверьте воздушный фильтр и впускной тракт на засорение, а проводку датчиков и соединения выхлопной системы банка 1 — на повреждения и утечки.
3. Во время контролируемого увеличения нагрузки сравните данные датчиков состава смеси или кислорода банка 1 с банком 2, чтобы отличить сигнал, характерный для одного банка, от общей богатой смеси.
4. Измерьте давление топлива и работу регулятора в условиях, зафиксированных в стоп-кадре, и сравните результаты со спецификацией производителя.
5. Если давление и подача воздуха нормальные, проверьте форсунки банка 1 на утечку или избыточную подачу топлива и оцените реакцию датчика состава смеси.

Распространённые способы устранения

• Замените засоренный воздушный фильтр или устраните препятствие во впускном тракте.
• Отремонтируйте поврежденную проводку датчика или негерметичные соединения выхлопной системы, влияющие на обратную связь по банку 1.
• Отремонтируйте регулятор давления топлива или устраните другую подтвержденную неисправность давления.
• Очистите или замените негерметичную форсунку банка 1 либо форсунку с избыточной подачей топлива.
• Замените неисправный датчик состава смеси или кислорода банка 1 после проверки его сигнала.

Можно ли продолжать ездить?

Совершайте короткие поездки, нажимая на педаль газа плавно: продолжительная работа на богатой смеси может увеличить расход топлива и перегреть либо повредить каталитический нейтрализатор. Остановитесь, если двигатель сильно работает с пропусками зажигания или постоянно выпускает черный дым.