Код неисправности OBD-II

P21FF: Система контроля топлива B: слишком богатая смесь при повышенной нагрузке (bank 2)

Что это значит

Система контроля топлива B на bank 2 зафиксировала богатую смесь при повышенной нагрузке. Код указывает на режим работы и систему контроля топлива и не уточняет конкретную причину.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система контроля топлива B корректирует состав смеси в банке 2. При повышенной нагрузке модуль управления проверяет обратную связь по составу смеси этого банка и устанавливает P21FF, если обнаруживает избыток топлива в этих условиях; код не определяет, связана ли причина с подачей топлива, поступлением паров топлива или датчиками.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Протекающая или переливающая топливная форсунка на bank 2
  2. Чрезмерное давление топлива
  3. Неисправный датчик соотношения воздух-топливо или кислородный датчик
  4. Неисправность системы улавливания паров топлива, допускающая избыток топливных паров

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Увеличенный расход топлива
  • Черный дым из выхлопной трубы при ускорении
  • Запах несгоревшего топлива, забросанные свечи зажигания

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте данные стоп-кадра и коррекции топливоподачи, чтобы подтвердить, что богатая смесь возникла при повышенной нагрузке, и выяснить, затронут ли банк 2 сильнее, чем банк 1.
  2. Проверьте разъемы форсунок, топливопроводы, впускной тракт и проводку датчиков состава смеси банка 2 на повреждения или утечки.
  3. Во время контролируемого увеличения нагрузки сравните показания датчиков состава смеси или кислорода банка 2 и банка 1, чтобы определить, изолирован ли сигнал для банка 2.
  4. Сравните давление топлива и работу регулятора под нагрузкой со спецификацией производителя.
  5. Проверьте форсунки банка 2 на утечку или избыточную подачу топлива и убедитесь, что система продувки не подает лишние пары топлива.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте поврежденную проводку или ослабленные соединения датчиков или форсунок банка 2.
  • Замените клапан продувки, пропускающий избыточные пары топлива во впуск.
  • Устраните подтвержденную неисправность регулятора давления топлива или системы регулирования давления.
  • Очистите или замените негерметичную форсунку банка 2 либо форсунку с избыточной подачей топлива.
  • Замените неисправный датчик состава смеси или кислорода банка 2 после проверки его сигнала.

Можно ли продолжать ездить?

Нажимайте на педаль газа плавно и избегайте продолжительной езды под высокой нагрузкой: избыток топлива может загрязнить свечи и повредить каталитический нейтрализатор. Остановитесь, если двигатель работает неравномерно или выпускает густой черный дым.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды