P21FC: Система контроля топлива B: слишком бедная смесь при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)

Что это значит

Система контроля топлива B на bank 1 зафиксировала бедную смесь при повышенной нагрузке. Код указывает на режим работы и систему контроля топлива и не определяет наличие турбонагнетателя или системы наддувочного воздуха.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система контроля топлива B корректирует состав смеси в банке 1. При повышенной нагрузке модуль оценивает обратную связь по составу смеси и устанавливает P21FC, когда обнаруживает недостаток топлива относительно поступающего в этот банк воздуха; сам код не указывает на неисправность турбокомпрессора или системы подачи наддувочного воздуха.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Падение давления топлива под нагрузкой
2. Утечка наддувочного воздуха после турбины

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Неровная работа двигателя на холостом ходу, возможна остановка двигателя
• Провалы или затрудненный холодный пуск
• Потеря мощности под нагрузкой

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и коррекции топливоподачи, чтобы подтвердить, что событие возникло при повышенной нагрузке, и выяснить, наблюдается ли бедная смесь только в банке 1.
2. Проверьте патрубки впуска банка 1 и, если применимо, шланги системы наддувочного воздуха на ослабленные соединения, трещины или утечки, через которые может поступать неучтенный воздух.
3. Во время контролируемого увеличения нагрузки сравните показания датчиков состава смеси и коррекции топливоподачи банка 1 и банка 2, чтобы определить, ограничена ли бедная смесь одним банком.
4. Измерьте давление топлива под нагрузкой по утвержденной процедуре и сравните его со спецификацией производителя: статическая проверка на холостом ходу может не выявить падение давления.
5. Если давление сохраняется, проверьте подачу топлива форсунками банка 1 и цепь датчика состава смеси или кислорода на смещение показаний.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините или замените треснувший шланг впуска или наддувочного воздуха с утечкой после точки измерения расхода воздуха.
• Замените засоренный топливный фильтр или отремонтируйте неисправный компонент подачи топлива, если давление падает под нагрузкой.
• Очистите или замените форсунку банка 1 с недостаточной подачей топлива.
• Отремонтируйте проводку датчика банка 1 или замените датчик только после подтверждения неточности его показаний.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте буксировки, крутых подъемов и резкого ускорения: бедная смесь может вызвать рывки, потерю мощности или остановку двигателя под нагрузкой. Если появляются пропуски зажигания или значительная потеря мощности, прекратите движение и обратитесь для проверки.