Код неисправности OBD-II

P20C2: Эффективность цепи управления подогревателем C восстановителя

Что это значит

Модуль управления контролирует, реагирует ли подогреватель C восстановителя должным образом на команды. Код устанавливается, когда измеренная производительность подогревателя, такая как скорость прогрева, выходит за пределы откалиброванного диапазона; сам по себе код причину не определяет.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Подогреватель восстановителя C нагревает контролируемую часть системы DEF для поддержания потока жидкости в холодных условиях. Модуль управления проверяет электрическую работу нагревателя C и реакцию по температуре, устанавливая этот код, когда его эффективность нагрева выходит за рамки ожидаемого диапазона, несмотря на то, что цепь может не иметь обрыва.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Частичный выход из строя подогревателя C
  2. Корродированные или ослабленные электрические соединения
  3. Поврежденная проводка
  4. Плохая теплопередача или чрезмерные теплопотери

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
  • Предупреждение об уровне или качестве AdBlue / DEF
  • Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
  • Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и сравните показания температуры нагревателя C с условиями окружающей среды и другими доступными температурами восстановителя.
  2. Осмотрите узел нагревателя C и близлежащую линию или секцию бака на предмет повреждений, плохой изоляции или условий, вызывающих теплопотери.
  3. Проверьте разъем и проводку нагревателя C на предмет коррозии, ослабленных контактов, потертостей или тепловых повреждений.
  4. Включите нагреватель C с помощью сканера (при наличии поддержки) и отслеживайте изменение температуры в течение указанного тестового периода.
  5. Измерьте ток нагревателя C или падение напряжения под нагрузкой в соответствии с указаниями производителя и сравните со спецификацией.
  6. Если электрические проверки пройдены, проверьте датчик температуры нагревателя C и путь теплопередачи, прежде чем подозревать неисправность модуля.

Распространённые способы устранения

  • Устраните ослабленные или окисленные соединения нагревателя C.
  • Отремонтируйте поврежденную проводку или изоляцию нагревателя C.
  • Замените частично вышедший из строя элемент нагревателя C или узел в сборе после подтверждения слабой отдачи.
  • Восстановите поврежденную изоляцию или теплопередачу вокруг участка нагревателя C.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может быть пригоден к эксплуатации в теплую погоду, однако нагреватель C может не прогреть свой участок DEF в условиях заморозков. Следите за любыми предупреждениями по NOx или отсчетом до блокировки запуска, поскольку плохая подача DEF может ухудшить контроль выбросов и в конечном итоге ограничить запуск.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента