P20C1: Цепь / обрыв управления подогревателем C восстановителя

Что это значит

Модуль управления отслеживает электрическую цепь подогревателя C восстановителя. Этот код устанавливается при обнаружении обрыва цепи, что означает невозможность протекания тока по контролируемому пути должным образом.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Подогреватель восстановителя C прогревает еще один контролируемый участок системы DEF для обеспечения подачи жидкости в условиях холода. Модуль управления отслеживает электрическую цепь нагревателя C и устанавливает этот код при обнаружении обрыва цепи, препятствующего протеканию ожидаемого тока.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв обмотки подогревателя
2. Контактный пин вышел из корпуса разъема
3. Трещина в паяном соединении внутри модуля или датчика

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue / DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов нагревателя, чтобы определить, локализована ли неисправность нагревателем C.
2. Определите расположение узла и разъема нагревателя C по сервисной документации автомобиля, затем проверьте на наличие коррозии, ослабленных штырей или контакта, смещенного назад в корпус.
3. Осмотрите проводку нагревателя C на предмет обрыва, потертостей или повреждений рядом с обогреваемым участком и точками его крепления.
4. Изолировав цепь в соответствии с указаниями производителя, проверьте обмотку нагревателя C на непрерывность согласно спецификации изготовителя.
5. Если нагреватель и жгут исправны, следуйте процедуре производителя для проверки на внутренний обрыв в соединенном модуле или узле датчика.

Распространённые способы устранения

• Установите на место или замените смещенный или поврежденный контакт разъема нагревателя C.
• Отремонтируйте порванный или перетертый участок проводки нагревателя C.
• Замените элемент нагревателя C или узел в сборе, если обмотка имеет подтвержденный обрыв.
• Отремонтируйте или замените модуль или узел датчика, если проверка подтверждает внутренний обрыв.

Можно ли продолжать ездить?

В мягких условиях автомобиль может оставаться на ходу, но участок системы DEF, обслуживаемый нагревателем C, может не прогреваться должным образом в мороз. Следите за предупреждениями по NOx и отсчетом до блокировки запуска, так как дальнейшая эксплуатация лишит систему SCR возможности дозировать DEF и может в итоге заблокировать запуск.