P20BD: Цепь / обрыв управления подогревателем B восстановителя

Что это значит

Цепь управления подогревателем B восстановителя (следующий сегмент подающей линии) в обрыве — этот участок линии не будет удерживаться выше температуры замерзания.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Подогреватель восстановителя B прогревает расположенный ниже по потоку участок подающей линии DEF, чтобы жидкость могла поступать в систему дозирования SCR в холодную погоду. Модуль управления контролирует электрическую цепь нагревателя B и устанавливает этот код при обнаружении обрыва цепи, означающего невозможность протекания тока по штатному пути.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв обмотки подогревателя
2. Контактный пин вышел из корпуса разъема
3. Трещина в паяном соединении внутри модуля или датчика

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue / DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов подогревателей восстановителя, чтобы выяснить, ограничена ли неисправность только нагревателем B.
2. Найдите участок нагревателя B по документации на автомобиль, затем осмотрите его разъем на предмет смещенного контакта, коррозии или ослабленного фиксатора.
3. Проверьте жгут проводов нагревателя B вдоль сегмента подающей линии на наличие обрывов, потертостей или повреждений рядом с фиксаторами и изгибами.
4. Безопасно изолировав цепь согласно указаниям производителя, проверьте обмотку нагревателя B на непрерывность и сравните со спецификацией изготовителя.
5. Если проводка и обмотка нагревателя исправны, проверьте соединения модуля или датчика на предмет внутреннего обрыва или трещины в пайке, используя предписанную процедуру.

Распространённые способы устранения

• Установите на место смещенный контакт разъема нагревателя B и зафиксируйте разъем.
• Отремонтируйте обрыв или поврежденный провод в жгуте нагревателя B.
• Замените элемент нагревателя B или узел обогреваемой линии, если его обмотка имеет обрыв.
• Отремонтируйте или замените модуль или узел датчика только при подтверждении внутреннего обрыва.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может эксплуатироваться в мягкую погоду, но участок подающей линии, обслуживаемый нагревателем B, может не прогреться до температуры, достаточной для прохождения DEF в условиях заморозков. Следите за любыми предупреждениями по NOx или отсчетом до блокировки запуска; их игнорирование может привести к ограничению пуска, а система SCR не сможет должным образом контролировать выбросы.