Что это значит
Модуль не обнаруживает активности нижнего датчика кислорода на банке 1 в контролируемых условиях.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Bank 1 Sensor 2 — датчик кислорода после каталитического нейтрализатора на банке 1; блок управления использует его сигнал для оценки содержания кислорода в выхлопных газах и работы каталитического нейтрализатора. Код P0140 устанавливается, когда сигнал заднего датчика меняется недостаточно активно при условиях, в которых блок управления ожидает его изменения.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Датчик изношен или отравлен
- Слабая цепь подогрева датчика
- Каталитический нейтрализатор настолько деградировал, что сигнал после него повторяет сигнал до него
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Не пройден тест на токсичность выхлопа
Как диагностировать неисправность
- С помощью диагностического сканера изучите данные freeze frame и сравните текущую активность Bank 1 Sensor 2 с активностью переднего датчика после прогрева выхлопной системы.
- Осмотрите разъём и жгут проводов заднего датчика на предмет коррозии, ослабленных контактов, повреждений от высокой температуры или соприкосновения с выхлопной системой.
- Проверьте предохранитель, проводку и работу подогревателя датчика: неисправный подогреватель может мешать Sensor 2 достичь рабочей температуры.
- Проверьте, нет ли утечек выхлопных газов рядом с датчиком, которые могут искажать его показания, и проверьте наличие связанных кодов коррекции топливоподачи или датчиков кислорода.
- Если проводка, работа подогревателя и герметичность выхлопной системы в порядке, оцените отклик датчика и состояние каталитического нейтрализатора по диагностической процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте повреждённую проводку или ослабленные контакты разъёма Bank 1 Sensor 2.
- Замените неисправный предохранитель подогревателя или отремонтируйте неисправную цепь.
- Устраните утечку выхлопных газов рядом с задним датчиком.
- Замените медленно реагирующий или загрязнённый Bank 1 Sensor 2.
- Отремонтируйте или замените каталитический нейтрализатор, если его износ подтверждён диагностикой.
Можно ли продолжать ездить?
Если горит только предупреждающий индикатор и работа двигателя не изменилась, короткие поездки обычно допустимы, но запланируйте диагностику: мониторинг выбросов может быть ненадёжным. Не откладывайте проверку на выбросы: изношенный каталитический нейтрализатор или развивающаяся неисправность двигателя могут привести к дальнейшим повреждениям.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.