Код неисправности OBD-II

P0141: Сбой в цепи подогрева датчика O2 (банк 1, датчик 2)

Что это значит

Нагревательный элемент внутри датчика кислорода после катализатора на банке 1 имеет обрыв цепи, не потребляет ток или потребляет слишком большой ток. Без подогрева датчик достигает рабочей температуры гораздо дольше, что задерживает диагностику катализатора.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Bank 1 Sensor 2 — датчик кислорода после каталитического нейтрализатора; встроенный подогреватель быстрее доводит его до рабочей температуры после холодного запуска. Код P0141 устанавливается, когда блок управления обнаруживает электрическую неисправность в цепи подогревателя, например обрыв нагревательного элемента или ток вне ожидаемого диапазона.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв цепи нагревательного элемента
  2. Перегорел предохранитель подогревателя

Симптомы

  • Индикатор Check Engine загорается после нескольких поездок
  • Незначительно увеличенный расход топлива во время холодного пуска
  • Задержка перехода на замкнутый контур топливного регулирования
  • Не пройден тест готовности систем контроля токсичности (по лямбде)

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте данные freeze frame и ожидающие коды и отметьте, появляется ли P0141 после холодного запуска, когда подогреватель должен работать.
  2. Осмотрите разъём Bank 1 Sensor 2 и расположенный рядом жгут проводов на предмет повреждений от высокой температуры, коррозии, ослабленных контактов или замыкания на выхлопную систему.
  3. Проверьте предохранитель подогревателя и подачу питания к нему: перегоревший предохранитель может отключить подогреватель заднего датчика.
  4. При обесточенной цепи и в соответствии с указаниями производителя проверьте нагревательный элемент датчика и проводку на обрыв или короткое замыкание.
  5. Если предохранитель, проводка и нагревательный элемент исправны, проверьте управление подогревателем со стороны блока управления по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте повреждённую проводку подогревателя Bank 1 Sensor 2 или контакты разъёма.
  • Замените перегоревший предохранитель подогревателя после обнаружения и устранения причины его перегорания.
  • Замените Bank 1 Sensor 2, если его нагревательный элемент оборван или не соответствует спецификации.
  • Отремонтируйте подтверждённую неисправность цепи управления подогревателем.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль обычно остаётся на ходу, но мониторинг выбросов при холодном запуске и готовность каталитического нейтрализатора могут задерживаться, из-за чего автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Не игнорируйте предупреждение надолго, особенно если появились другие симптомы неисправности двигателя.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды