Citroën Jumpy

Citroën Jumpy
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Datele oficiale listează 69 de versiuni pentru Citroën Jumpy (2010–2026), în Uniunea Europeană și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.

Pe scurt

Ani în date
2010–2026
Piețe
Uniunea Europeană, Franța
Motoare
de la 1,5 L până la 2,2 L
Putere
de la 57 kW (77 CP) până la 165 kW (224 CP)
Combustibili
Electric, Diesel, Hibrid, Benzină
Cel mai mic consum (Uniunea Europeană)
6,3 l/100 km (WLTP)
Cel mai mic consum (Franța)
6,6 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
135.523

Ce este Citroën Jumpy?

Jumpy este o autoutilitară de dimensiuni medii, destinată activităților profesionale și transportului de pasageri. Se situează între Berlingo și Jumper în gama de vehicule comerciale Citroën și este disponibilă în versiuni pentru transportul mărfurilor sau al persoanelor.

Citroën a lansat Jumpy în 1995. De atunci, modelul a răspuns unor nevoi variate de transport, de la activități ale meseriașilor și livrări până la transportul de pasageri.

Generații și motoare

A doua generație Jumpy (G9) s-a produs între 2007 și 2016. A treia generație (K0) a debutat în 2016, cu o platformă modulară, sisteme de asistare a șoferului actualizate și motoare noi. A fost disponibilă în variante de furgon, Combi, cabină dublă și cabină cu șasiu.

În datele privind înmatriculările din UE pentru perioada 2010–2025, cilindreea motoarelor variază între 1,5 și 2,0 litri, iar puterea între 57 kW (77 PS) și 165 kW (224 PS). Categoriile de combustibil înregistrate includ diesel, electricitate, altele, hibrid și benzină. În Franța, datele pentru perioada 2012–2026 acoperă versiuni diesel și electrice, cu puteri între 57 kW (77 PS) și 120 kW (163 PS).

Cât de economic este Citroën Jumpy?

Cel mai mic consum menționat în UE este de 6,3 L/100 km conform testului WLTP, pentru versiunile pe benzină, diesel sau hibride. Cea mai mică valoare menționată în Franța pentru aceste tipuri de combustibil este de 6,6 L/100 km conform NEDC. WLTP și NEDC sunt proceduri de testare diferite, astfel că valorile se interpretează cel mai bine în contextul pieței respective.

În UE au fost înregistrate 135.523 de exemplare între 2010 și 2025. Versiunea menționată cu cele mai multe înmatriculări a fost dieselul de 1,5 litri, cu 88 kW (120 PS), în 2019. Au urmat dieselurile de 2,0 litri cu 130 kW (177 PS), menționate în 2019 și 2018.

Unde s-a vândut Jumpy?

Jumpy apare în datele privind înmatriculările din Uniunea Europeană și în datele ADEME din Franța. Ca parte a gamei de vehicule comerciale Citroën, a fost disponibil în configurații pentru transportul mărfurilor sau al pasagerilor.

Întrebări și răspunsuri

Când a început producția generației actuale Jumpy?

A treia generație, cunoscută sub codul K0, a debutat în 2016.

Ce motoare și puteri sunt menționate pentru Jumpy în UE?

Datele din UE acoperă motoare de 1,5–2,0 litri și puteri între 57 kW (77 PS) și 165 kW (224 PS).

Care este cel mai mic consum menționat pentru Jumpy?

Valoarea din UE este de 6,3 L/100 km conform WLTP; valoarea ADEME din Franța este de 6,6 L/100 km conform NEDC.

Jumpy II (2007–2016)

Citroën Jumpy II
Fotografie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Coduri de model: G9 · Referințe: en.wikipedia.org

Pe scurt: Lungime 5.140 mm · Masă proprie 1.501–1.941 kg · Viteză maximă 165–170 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 34 de versiuni

Jumpy III (din 2016)

Citroën Jumpy III
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Coduri de model: K0 · Referințe: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Pe scurt: Lungime 4.960–5.330 mm · Masă proprie 1.546–2.158 kg · Viteză maximă 130–160 km/h Specificații, fiabilitate și toate versiunile →

Afișați toate cele 33 de versiuni

Uniunea Europeană 31 de versiuni

Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilConsum (mixt)CO₂Autonomie electricăÎnmatriculări în UE
2022–20252,0 L130 kW (177 CP)Diesel6,3–7,3 L/100 km WLTP185–192 g/km–2.663
2021–2025Motor electric100 kW (136 CP)Electric24,3–26,9 kWh/100 km WLTP0 g/km299–329 km3.437
20252,2 L132 kW (179 CP)Diesel6,9 L/100 km WLTP182 g/km–60
2022–20252,0 L106 kW (144 CP)Diesel6,7–7,6 L/100 km WLTP184–200 g/km–334
2025Motor electric62 kW (84 CP)Electric24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km332 km18
2022–20241,5 L88 kW (120 CP)Diesel6,4–6,6 L/100 km WLTP167–173 g/km–1.300
20242,0 L13 kW (18 CP)Diesel7,3 L/100 km WLTP189 g/km–13
2021–2023Motor electric57 kW (77 CP)Electric26,2–26,5 kWh/100 km WLTP0 g/km264–306 km1.705
20231,5 L100 kW (136 CP)Diesel4,5 L/100 km WLTP118 g/km–11
20211,5 L88 kW (120 CP)Diesel6,3 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP167 g/km–5.701
20212,0 L130 kW (177 CP)Diesel7,0 L/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP188 g/km–2.608
20212,0 L106 kW (144 CP)Diesel6,9 L/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP185 g/km–2.421
20212,0 L110 kW (150 CP)Diesel6,9 L/100 km WLTP185 g/km–488
20211,5 L75 kW (102 CP)Diesel6,4 L/100 km WLTP168 g/km–64
20212,0 L90 kW (122 CP)Diesel7,0 L/100 km WLTP191 g/km–34
2018–20201,5 L88 kW (120 CP)Diesel–128–129 g/km–14.432
2016–20202,0 L130 kW (177 CP)Diesel–146–158 g/km–19.750
2016–20202,0 L110 kW (150 CP)Diesel–139–145 g/km–22.005
2018–20201,5 L75 kW (102 CP)Diesel–130–137 g/km–1.280
2020Motor electric57 kW (77 CP)Electric25,9 kWh/100 km NEDC0 g/km237 km322
20202,0 L90 kW (122 CP)Diesel–149 g/km–234
20202,0 L106 kW (144 CP)Diesel–137 g/km–78
2016–20191,6 L85 kW (116 CP)Diesel–136–137 g/km–11.380
2016–20191,6 L70 kW (95 CP)Diesel–144–146 g/km–1.236
20172,0 L130 kW (177 CP)Alt combustibil–155 g/km–992
20172,0 L165 kW (224 CP)Diesel–140 g/km–174
20172,0 L195 kW (265 CP)Diesel–155 g/km–128
20171,6 L128 kW (174 CP)Diesel–137 g/km–78
2016–20172,0 L120 kW (163 CP)Diesel–182–187 g/km–166
20162,0 L94 kW (128 CP)Diesel–174 g/km–94
20162,0 L72 kW (98 CP)Diesel–169 g/km–22

Franța 2 versiuni

Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.

Ani și versiuneMotorPutereCombustibilCutie de vitezeConsum (mixt)Autonomie electrică
2026e-SPACE TOURER XL (57Kw)Motor electric57 kW (77 CP)ElectricTransmisie variabilă continuă (CVT)24,7 kWh/100 km WLTP339 km
2026e-SPACE TOURER M (57Kw)Motor electric57 kW (77 CP)ElectricTransmisie variabilă continuă (CVT)24,7 kWh/100 km WLTP339 km

Rechemări în service pentru Citroën Jumpy

25 rechemări oficiale în service pentru Citroën Jumpy de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

  • Demarorul poate intra în contact cu cablul bateriei2025–2026
  • Testul de monitorizare a consumului de uree poate să nu ruleze suficient de des
  • Rezervorul de hidrogen poate prezenta scurgeri2022–2023
  • Discurile de frână spate se pot fisura2025
  • Șuruburile sau articulația brațului de suspensie față se pot rupe2020–2022

Consultați toate cele 25 de campanii de rechemare în service

Modele similare de la alte mărci

Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.