Datele oficiale listează 28 de versiuni pentru Citroën C8 (2003–2015), în Uniunea Europeană, Regatul Unit și Franța. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
2003–2015
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța
Motoare
de la 2,0 L până la 2,2 L
Putere
de la 90 kW (122 CP) până la 129 kW (175 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
5,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
6,9 l/100 km (NEDC)
Înmatriculări noi în UE
34.603
Ce este Citroën C8?
C8 este un monovolum mare de familie, cu habitaclu înalt și locuri configurabile pentru pasageri și bagaje. A urmat modelului Evasion în gama Citroën, continuând preocuparea mărcii pentru mașini practice și confortabile.
Generații și motoare
C8 a avut o singură generație, cunoscută drept I, cu codurile EA și EB, comercializată între 2003 și 2014. Datele din Marea Britanie acoperă perioada 2003–2010, înmatriculările din UE perioada 2010–2015, iar cifrele din Franța perioada 2012–2015.
Motoarele prezentate aveau cilindree de 2,0 L și 2,2 L și erau disponibile în versiuni pe benzină sau diesel. Puterea versiunilor din Marea Britanie varia între 90 kW (122 PS) și 129 kW (175 PS); valorile pentru UE și Franța acoperă intervalul 100 kW (136 PS)–120 kW (163 PS).
Cât de economic este Citroën C8?
Cel mai mic consum înregistrat în Marea Britanie este de 6,9 L/100 km, conform NEDC. În Franța, cea mai mică valoare este de 5,9 L/100 km, tot conform NEDC. NEDC a fost procedura europeană de testare folosită pentru aceste valori; consumul real poate varia în funcție de condițiile de conducere.
Înmatriculările din UE însumează 34.603 în perioada 2010–2015. Printre versiunile cu cele mai multe înmatriculări s-au numărat cele diesel de 2,0 L: versiunea din 2010 a înregistrat 8.508 înmatriculări, cea de 100 kW (136 PS) a înregistrat 6.176 în 2011, iar cea de 120 kW (163 PS), 4.485 în 2012.
Unde s-a comercializat C8?
C8 apare în datele pentru UE, Marea Britanie și Franța. Gama din Marea Britanie include versiuni pe benzină și diesel, în timp ce lista din Franța cuprinde versiuni diesel. Înmatriculările din UE includ versiuni pe benzină, diesel și alte tipuri de combustibil.
Întrebări și răspunsuri
Câte generații de Citroën C8 au existat?
Una: generația I, comercializată între 2003 și 2014.
Ce motoare avea C8?
Motoarele prezentate aveau cilindree de 2,0 L și 2,2 L și funcționau pe benzină sau motorină, iar puterea varia în funcție de piață.
Care este cel mai mic consum înregistrat pentru C8?
Valoarea din Franța este de 5,9 L/100 km, conform NEDC. Valoarea din Marea Britanie este de 6,9 L/100 km, tot conform NEDC.
Pe scurt: Lungime 4.730 mm · Masă proprie 1.545–1.745 kg · Viteză maximă 188 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 53,9 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 28 de versiuni
Uniunea Europeană 7 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 CP)
Diesel
155–158 g/km
13.562
2011–2014
2,0 L
120 kW (163 CP)
Diesel
161–173 g/km
10.965
2013
2,0 L
–
Alt combustibil
163 g/km
532
2011
2,0 L
103 kW (140 CP)
Benzină
213 g/km
16
2010
2,0 L
–
Diesel
173 g/km
8.508
2010
2,2 L
–
Diesel
191 g/km
806
2010
2,0 L
–
Benzină
213 g/km
214
Regatul Unit 18 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
20102.0HDi 120hp
2,0 L
90 kW (122 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
6,9 L/100 km NEDC
182 g/km
20102.0HDi 136hp
2,0 L
101 kW (138 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
7,1 L/100 km NEDC
188 g/km
20102.2HDi 173hp
2,2 L
129 kW (175 CP)
Diesel
Automată cu 6 trepte
8,2 L/100 km NEDC
218 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
9,0 L/100 km NEDC
213 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 L
–
Benzină
Automată cu 4 trepte
9,6 L/100 km NEDC
229 g/km
2007–20082.0HDi 16v 120hp
2,0 L
90 kW (122 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
6,9 L/100 km NEDC
182 g/km
2007–20082.0HDi 16v 136hp
2,0 L
101 kW (138 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
7,1 L/100 km NEDC
188 g/km
20082.2HDi 16v 173hp
2,2 L
129 kW (175 CP)
Diesel
Automată cu 6 trepte
8,2 L/100 km NEDC
218 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 L
–
Diesel
Automată cu 4 trepte
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi 16v (non-DPFS)
2,0 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,0 L/100 km NEDC
186 g/km
20062.2 HDi 16v
2,2 L
–
Diesel
Manuală cu 6 trepte
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 L
–
Benzină
Automată cu 4 trepte
9,6 L/100 km NEDC
230 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
9,1 L/100 km NEDC
218 g/km
2003–2004C8 2.0 HDi 16V · C8 2.0 HDi 16v
2,0 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2003–2004C8 2.2 HDi 16V · C8 2.2 HDi 16v
2,2 L
–
Diesel
Manuală cu 5 trepte
7,4 L/100 km NEDC
199 g/km
2004C8 2.2 HDi 16v
2,2 L
–
Diesel
Manuală cu 6 trepte
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.2i 16v
2,2 L
–
Benzină
Manuală cu 5 trepte
9,7 L/100 km NEDC
231 g/km
Franța 3 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
20 rechemări oficiale în service pentru Citroën C8 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Capacul încălzitorului de combustibil se poate deforma și poate curge2012–2014
Coloana de direcție poate fi asamblată incorect2011
Anvelopa față stânga se poate sfâșia și se poate dezumfla2012
Cablajul servodirecției poate atinge componente din compartimentul motor2010–2011
Conducta de retur a combustibilului se poate freca și poate avea scurgeri2010
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.
