P2E60: Rateuri detectate la cilindrul 8 în timpul funcționării cu combustibil alternativ

Semnificație

Au fost detectate rateuri la cilindrul 8 în timpul funcționării cu combustibil alternativ. Valabil pentru funcționarea bifuel cu CNG/LPG.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Controlerul monitorizează turația arborelui cotit pentru a detecta arderea incompletă în timp ce motorul utilizează combustibil alternativ. Acest cod atribuie rateul cilindrului 8, astfel că injectorul și cablajul de combustibil alternativ ale acestuia trebuie verificate în mod specific, mai ales dacă funcționarea cu benzină este uniformă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Injector înfundat sau cu debit insuficient
2. Combustibilul nu respectă specificațiile de calitate

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins sau clipește
• Ralanti neregulat și funcționare neuniformă
• Pierdere de putere și ezitări la accelerare
• Consum de combustibil crescut
• Este posibil să se simtă miros de combustibil nears la evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și numărul de rateuri pentru fiecare cilindru pentru a confirma implicarea cilindrului 8 în timpul funcționării cu combustibil alternativ.
2. Comparați comportamentul motorului cu combustibil alternativ și cu benzină pentru a vedea dacă rateul cilindrului 8 apare doar într-un singur mod.
3. Inspectați injectorul de combustibil alternativ, conectorul electric și cablajul cilindrului 8 pentru deteriorare, coroziune, fixare imperfectă sau scurgeri.
4. Verificați calitatea combustibilului alternativ și condițiile de alimentare, ținând cont de realimentările recente sau de simptomele care apar sub sarcină.
5. Testați funcționarea și debitul injectorului de combustibil alternativ al cilindrului 8 în raport cu ceilalți cilindri și specificațiile producătorului.
6. Dacă cilindrul 8 prezintă rateuri și cu benzină, inspectați componentele sistemului de aprindere și starea mecanică.

Reparații frecvente

• Reparați conexiunea slăbită sau deteriorată a injectorului de combustibil alternativ al cilindrului 8.
• Realimentați cu combustibil alternativ despre care știți că este conform dacă există îndoieli privind calitatea combustibilului.
• Curățați sau înlocuiți injectorul de combustibil alternativ al cilindrului 8 dacă testarea confirmă un debit slab sau restricționat.
• Reparați o defecțiune confirmată a alimentării cu combustibil alternativ sau a reglării presiunii.

Puteți continua să conduceți?

Opriți-vă dacă martorul de avarie al motorului clipește sau motorul funcționează foarte neregulat; rateurile persistente pot supraîncălzi catalizatorul. Dacă motorul funcționează uniform pe benzină, utilizați acest mod dacă este disponibil și programați prompt diagnoza cilindrului 8.