Semnificație
Contactorul negativ D al sistemului de încărcare a bateriei semnalează o condiție de domeniu/performanță a circuitului de comandă. Calea de încărcare HV nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Circuitul de comandă al contactorului negativ D permite modulului să acționeze comutatorul D de pe traseul de încărcare de înaltă tensiune. Acest cod se setează când răspunsul circuitului este în afara intervalului așteptat sau nu urmărește comanda conform așteptărilor, în loc să indice pur și simplu un semnal scăzut sau ridicat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Rezistența bobinei și-a modificat valoarea
- Contact cu rezistență ridicată în conector
- Elementul senzorului s-a degradat peste limita ferestrei de calibrare
Simptome
- Avertizare a sistemului hibrid sau EV
- Încărcarea poate fi limitată sau dezactivată
- Este posibil ca vehiculul să nu intre în modul Ready
Cum îl diagnosticați
- Analizați datele freeze frame și codurile asociate pentru a vedea dacă defecțiunea de domeniu sau performanță apare în timpul încărcării, pornirii ori acționării contactorului.
- Folosiți datele scan tool pentru a compara comanda contactorului negativ D cu răspunsul raportat și notați dacă neconcordanța se repetă.
- Cu vehiculul scos în siguranță de sub tensiune conform procedurii producătorului, inspectați conectorul D și cablajul de comandă accesibil pentru coroziune, joc sau deteriorări care ar putea crește rezistența.
- Solicitați unui tehnician calificat să măsoare circuitul de comandă D și bobina conform specificațiilor producătorului, folosind procedura necesară de izolare a sistemului de înaltă tensiune.
- Dacă măsurătorile circuitului și ale bobinei sunt în limitele specificate, verificați deplasarea contactorului și ieșirea de comandă a modulului conform procedurii de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați conectorul contactorului D dacă are rezistență ridicată sau este corodat.
- Reparați cablajul deteriorat din circuitul de comandă al contactorului negativ D.
- Înlocuiți contactorul negativ D dacă bobina sau funcționarea sa nu respectă specificațiile producătorului.
- Actualizați sau reparați modulul de comandă numai dacă se identifică ieșirea acestuia drept cauză.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să vă bazați pe vehicul pentru o deplasare dacă încărcarea este limitată sau modul Ready este nesigur. Continuarea utilizării poate lăsa vehiculul în imposibilitatea de a se încărca sau de a porni atunci când aveți nevoie.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.