Semnificație
ECM detectează un semnal scăzut în circuitul senzorului de temperatură D al convertorului CC/CC. Valoarea citită nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul D de temperatură al convertorului CC/CC trimite un semnal de temperatură către modulul de control din locația sa desemnată de pe convertor. Acest cod de semnal scăzut în circuit se setează atunci când tensiunea semnalului este mai mică decât se așteaptă modulul, ceea ce se poate întâmpla dacă semnalul este în scurtcircuit la masă, senzorul este în scurtcircuit intern sau o conexiune corodată perturba circuitul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal pus la masă (scurtcircuit)
- Scurtcircuit intern în senzor
- Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau avertizarea sistemului hibrid
- Putere sau performanță hibridă redusă
- Avertizare de temperatură a sistemului hibrid
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri aferente de temperatură a convertorului, deoarece mai multe citiri scăzute pot sugera o problemă comună de circuit sau de alimentare.
- Citiți temperatura în timp real a senzorului D cu un scaner compatibil și comparați-o cu alte temperaturi ale convertorului pentru a depista o citire extremă sau fixată în mod implauzibil.
- Cu vehiculul oprit în siguranță conform procedurii sale de service, inspectați conectorul și cablajul senzorului D pentru a depista coroziune, deteriorări ale pinilor și cabluri frecate de masă.
- Testați circuitul de semnal al senzorului D pentru un scurtcircuit la masă și verificați continuitatea conectorului și a bornelor în raport cu diagrama de cablaj și specificațiile producătorului.
- Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul D în sine conform procedurii producătorului pentru a identifica un scurtcircuit intern.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bornele corodate ale conectorului senzorului D dacă acestea pot fi reparate corespunzător.
- Reparați un fir de semnal în scurtcircuit la masă sau un alt cablaj deteriorat din circuitul senzorului D.
- Înlocuiți senzorul D dacă este în scurtcircuit intern sau nu trece testul specificat.
- Ștergeți codul și verificați dacă semnalul și citirea temperaturii senzorului D răspund în mod normal.
Puteți continua să conduceți?
Modulul de control poate limita randamentul hibrid deoarece nu se poate baza pe semnalul de temperatură al senzorului D. Evitați sarcinile grele și opriți în siguranță dacă apare un avertisment de temperatură hibridă sau o restricție de putere, deoarece o citire inexactă poate afecta protecția convertorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.