Semnificație
Supapa de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic raportează o stare de circuit cu semnal scăzut a senzorului de poziție. Recircularea presiunii de supraalimentare pe această ramură nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de poziție de pe supapa de bypass B a turbocompresorului sau a compresorului mecanic indică modul de deplasare a supapei către modulul de control. Codul P2C2B se setează atunci când tensiunea de semnal a senzorului este sub intervalul său așteptat, de obicei deoarece semnalul este pus în scurtcircuit la masă sau circuitul senzorului prezintă o rezistență excesivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal scurtcircuitat la masă
- Senzor scurtcircuitat intern
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Pierdere semnificativă de putere / mod de avarie
- Este posibil să iasă fum albastru sau negru pe evacuare.
- Șuierat sau fâsâit la admisie
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele din freeze-frame și valorile în timp real ale poziției supapei B pentru a confirma că semnalul raportat este scăzut și notați poziția comandată a supapei.
- Inspectați cablajul senzorului supapei de bypass B și pinii conectorului pentru coroziune, umezeală, frecare sau un fir de semnal care atinge masa.
- Folosind informațiile de cablaj ale producătorului, verificați circuitele de masă și referință ale senzorului, apoi comparați valoarea citită a semnalului cu specificațiile producătorului.
- Cu alimentarea izolată conform indicațiilor, testați firul de semnal pentru un scurtcircuit la masă și verificați existența unei rezistențe excesive la bornele conectorului.
- Dacă cablajul și masele trec cu succes, testați răspunsul senzorului de poziție al supapei B pe parcursul cursei supapei utilizând procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați pinii corodați ai conectorului senzorului supapei de bypass B.
- Reparați un scurtcircuit la masă al firului de semnal sau izolația deteriorată din circuitul supapei B.
- Reparați conexiunile defectuoase de masă sau referință ale senzorului dacă testarea le identifică.
- Înlocuiți senzorul de poziție al supapei B dacă valoarea sa de ieșire rămâne scăzută în ciuda unui circuit corespunzător.
Puteți continua să conduceți?
Dacă puterea este redusă sau modul de avarie este activ, evitați accelerările puternice și situațiile care necesită o creștere rapidă a puterii până la remedierea defecțiunii de feedback a supapei. Opriți dacă motorul are rateuri severe, fumul se intensifică sau martorul clipește, deoarece combustibilul nears poate deteriora catalizatorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.