P2C2D: Supapa de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic, poziție peste limita de învățare

Semnificație

Supapa de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic raportează o stare în care poziția depășește limita de învățare. Recircularea presiunii de supraalimentare pe această ramură nu poate fi comandată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul de control învață limitele utile de cursă ale supapei de bypass B a turbocompresorului sau a compresorului mecanic cu ajutorul senzorului său de poziție. Codul P2C2D se setează atunci când poziția raportată depășește intervalul învățat, sugerând capete de cursă uzate sau nealiniate ori o derivă a referinței senzorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Mecanism uzat la opritoarele de cursă
2. Referința senzorului prezintă o abatere

Simptome

• Martorul de verificare a motorului este aprins
• Pierdere semnificativă de putere / mod de avarie
• Este posibil să iasă fum albastru sau negru pe evacuare.
• Șuierat sau fâsâit la admisie

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele din freeze-frame și valorile în timp real ale comenzii și poziției supapei B pentru a vedea dacă cursa raportată depășește o limită învățată la unul dintre capetele de mișcare.
2. Inspectați tijele de legătură, montajul și opritoarele supapei de bypass B pentru jocuri, uzură, obstrucții sau deteriorări care ar putea modifica cursa acesteia.
3. Verificați conectorul senzorului de poziție al supapei B și cablajul de referință pentru conexiuni slăbite sau deteriorări care ar putea modifica poziția raportată.
4. Dacă este disponibil, comandați supapa B pe întregul său interval și comparați mișcarea efectivă și feedbackul senzorului cu limitele specificate de producător.
5. După verificările mecanice și ale circuitelor, efectuați procedura de învățare sau calibrare a supapei recomandată de producător și verificați dacă codul de limită revine.

Reparații frecvente

• Îndepărtați orice obstrucție care împiedică supapa de bypass B să atingă cursa dorită.
• Reparați tijele sau montajul supapei uzate ori slăbite care modifică poziția de capăt de cursă a supapei B.
• Reparați cablajul de referință defect al senzorului sau contactul slab al conectorului care afectează feedbackul de poziție al supapei B.
• Înlocuiți un mecanism uzat al supapei de bypass B sau un senzor de poziție cu derivă dacă testarea identifică cauza.

Puteți continua să conduceți?

Atunci când vehiculul se află în modul de siguranță limp mode sau prezintă o pierdere substanțială de putere, evitați cererile mari de presiune de supraalimentare, tractarea și depășirile rapide. Opriți dacă apar fum sau rate de aprindere severe, deoarece un control slab al presiunii de supraalimentare poate agrava problemele motorului sau ale sistemului de emisii.