P2C2C: Circuitul senzorului de poziție al supapei de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic, semnal ridicat

Semnificație

Supapa de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic raportează o stare de circuit cu semnal ridicat a senzorului de poziție. Recircularea presiunii de supraalimentare pe această ramură nu poate fi comandată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de poziție de pe supapa de bypass B a turbocompresorului sau a compresorului mecanic raportează deplasarea supapei către modulul de control. Codul P2C2C se setează atunci când semnalul se află deasupra intervalului așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de semnal intră în contact cu polul pozitiv al bateriei sau dacă circuitul senzorului are o întrerupere care ridică valoarea citită.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal scurtcircuitat la B+
2. Senzor de poziție cu circuit întrerupt
3. Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martorul de verificare a motorului este aprins
• Pierdere semnificativă de putere / mod de avarie
• Este posibil să iasă fum albastru sau negru pe evacuare.
• Șuierat sau fâsâit la admisie

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele din freeze-frame și valorile în timp real ale poziției supapei B pentru a confirma un semnal ridicat și notați dacă acesta rămâne ridicat în timp ce supapa este comandată să se deplaseze.
2. Inspectați conectorul senzorului supapei de bypass B și cablajul pentru a depista un fir de semnal frecat de o sursă de alimentare, coroziune sau pini slăbiți.
3. Folosind informațiile de cablaj ale producătorului, verificați alimentarea și masa senzorului, apoi comparați tensiunea de semnal cu specificațiile producătorului.
4. Cu alimentarea izolată conform indicațiilor, testați firul de semnal pentru un scurtcircuit la B+ și verificați continuitatea prin circuitul senzorului supapei B.
5. Dacă cablajul este în regulă, testați senzorul de poziție pe parcursul cursei supapei și verificați răspunsul acestuia utilizând procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de semnal al supapei B pus în scurtcircuit la B+ sau deteriorat în apropierea unei surse de alimentare.
• Curățați și fixați bornele slăbite sau corodate ale senzorului supapei de bypass B.
• Reparați o întrerupere sau o conexiune defectuoasă în circuitul senzorului dacă testarea identifică una.
• Înlocuiți senzorul de poziție al supapei de bypass B dacă circuitul este intact și valoarea sa de ieșire rămâne în afara intervalului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă puterea este redusă sau modul de avarie este activ, mențineți viteza și accelerația moderate, deoarece recircularea presiunii de supraalimentare poate să nu fie controlată fiabil. Opriți în caz de rateuri severe, fum dens sau martor intermitent pentru a limita posibilele deteriorări ale motorului și catalizatorului.