Semnificație
Supapa de bypass B a turbocompresorului/compresorului mecanic raportează o stare de circuit deschis a senzorului de poziție. Recircularea presiunii de supraalimentare pe această ramură nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de poziție de pe supapa de bypass B a turbocompresorului sau a compresorului mecanic raportează cât de mult s-a deplasat supapa acelei ramuri. Modulul de control setează codul P2C2A atunci când circuitul de semnal al senzorului este întrerupt, astfel încât nu poate confirma în mod fiabil poziția supapei B sau gestiona recircularea presiunii de supraalimentare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit întrerupt în firul de semnal al senzorului
- Senzor de poziție defect
- Pinul conectorului s-a retras din locașul său
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Pierdere semnificativă de putere / mod de avarie
- Este posibil să iasă fum albastru sau negru pe evacuare.
- Șuierat sau fâsâit la admisie
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din freeze-frame și valorile în timp real ale comenzii și poziției supapei de bypass B; verificați dacă semnalul de poziție lipsește sau este fix.
- Inspectați conectorul senzorului supapei B pentru un pin împins înapoi, o clemă de blocare care nu fixează corect, coroziune sau un fir de semnal rupt în apropierea conectorului.
- Urmăriți firul de semnal al senzorului către modulul de control și căutați o secțiune întreruptă, frecată sau o îmbinare deteriorată în circuitul supapei B.
- Folosind informațiile despre cablaj ale producătorului, verificați continuitatea circuitului de semnal și fixarea bornelor conectorului cu alimentarea izolată conform indicațiilor.
- Dacă verificările cablajului și ale bornelor trec cu succes, testați senzorul de poziție al supapei B și circuitele sale de referință și masă conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați un conector slăbit al senzorului supapei de bypass B sau un pin împins înapoi.
- Reparați un fir de semnal al supapei B întrerupt sau deteriorat.
- Curățați sau înlocuiți o bornă de conector corodată care afectează circuitul senzorului.
- Înlocuiți senzorul de poziție al supapei de bypass B dacă testele de circuit confirmă defectarea senzorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă puterea este redusă sau modul de siguranță limp mode este activ, conduceți cu prudență și evitați solicitarea presiunii de supraalimentare până când feedbackul privind poziția supapei este restabilit. Opriți vehiculul în caz de pierdere severă de putere, fum dens sau rate de aprindere puternice; un control nefiabil al presiunii de supraalimentare poate agrava deteriorarea motorului sau a sistemului de emisii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.