Semnificație
ECM detectează o defecțiune de domeniu/performanță la senzorul de temperatură b al turbocompresorului/supraalimentatorului. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de temperatură B al turbocompresorului/supraalimentatorului măsoară temperatura pentru strategia de control al motorului a ECM-ului. Codul P2B92 se setează atunci când semnalul rămâne plauzibil din punct de vedere electric, dar nu urmărește comportamentul așteptat al temperaturii, cum ar fi atunci când senzorul s-a decalat sau este montat incorect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Caracteristica senzorului a deviat
- Poziția de montare a senzorului s-a deplasat
- Elementul senzorului s-a uzat, depășind limitele de calibrare
Simptome
- Martorul de verificare a motorului aprins
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele din freeze-frame și comparați citirea senzorului B cu alte citiri de temperatură disponibile de la o pornire la rece până la încălzire pentru a detecta un decalaj consecvent sau un răspuns neverosimil.
- Inspectați montarea senzorului B și confirmați că este așezat în poziția dorită, fără slăbire sau deplasare.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului B pentru coroziune sau deteriorări care ar putea denatura semnalul acestuia.
- Comparați răspunsul senzorului pe măsură ce temperatura se schimbă cu specificația producătorului și comportamentul așteptat pentru acest senzor.
- Dacă montajul și cablajul sunt bune, dar citirea rămâne în afara intervalului sau răspunde incorect, înlocuiți senzorul B îmbătrânit sau decalat.
Reparații frecvente
- Reamplasați și fixați un senzor de temperatură B deplasat.
- Curățați sau reparați bornele corodate sau cablajul deteriorat de la senzorul B.
- Înlocuiți senzorul de temperatură B dacă răspunsul său a depășit specificațiile producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă martorul check-engine este singurul simptom, o călătorie scurtă și ușoară poate fi posibilă, dar evitați supraalimentarea grea prelungită până când citirea este verificată. Un semnal decalat al temperaturii B poate face ca ECM-ul să ia decizii de control mai puțin fiabile și poate afecta emisiile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.