P2B45: Circuitul senzorului B de poziție al actuatorului arborelui cu came, nivel scăzut, bancul 2

Semnificație

Senzorul B de poziție al actuatorului de poziționare a arborelui cu came de pe partea de admisie a bancului 2 indică un nivel scăzut în circuit. Poziția de variație a fazelor arborelui cu came nu poate fi măsurată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Actuatorul arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 modifică distribuția, iar senzorul de poziție B transmite modulului de control informații despre mișcarea acestuia. Acest cod se activează când tensiunea din circuitul senzorului B este sub intervalul așteptat, ceea ce face nesigură măsurarea poziției arborelui cu came de admisie de pe bancul 2.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
2. Senzor scurtcircuitat intern
3. Pini de conector corodați - rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Pierderea puterii, mai ales la turații medii
• Ralanti neregulat sau oprirea motorului
• Consum crescut de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați în datele live poziția arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 pentru a vedea dacă semnalul senzorului B rămâne scăzut în timpul funcționării.
2. Verificați conectorul și cablajul senzorului B de la actuatorul de admisie de pe bancul 2 pentru coroziune, izolație deteriorată, pini avariați sau un fir care atinge masa.
3. Înainte de a înlocui senzorul, folosiți schema electrică pentru a verifica alimentarea, masa și circuitul de semnal al senzorului la conector.
4. Cu circuitul izolat în siguranță conform specificațiilor producătorului, verificați dacă firul de semnal este scurtcircuitat la masă.
5. Dacă firele și conexiunile sunt în stare bună, testați senzorul B conform procedurii producătorului pentru a depista un scurtcircuit intern.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului B.
• Reparați un scurtcircuit la masă al firului de semnal sau alte cabluri deteriorate din circuitul actuatorului de admisie de pe bancul 2.
• Înlocuiți senzorul B dacă semnalul de ieșire rămâne scăzut într-un circuit verificat ca fiind în stare bună.
• Ștergeți codul și confirmați că datele live privind poziția arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 răspund normal.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează uniform, limitați deplasarea la un drum scurt și conduceți cu accelerații line; evitați accelerările bruște, deoarece pot apărea reducerea puterii, ralantiul neregulat sau oprirea motorului. Opriți dacă motorul se oprește sau funcționează atât de neregulat încât vehiculul devine nesigur de controlat.