Semnificație
Senzorul B de poziție al actuatorului de poziționare a arborelui cu came de pe partea de evacuare a bancului 1 indică o defecțiune a circuitului. Poziția de variație a fazelor arborelui cu came nu poate fi măsurată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Actuatorul arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1 modifică distribuția, iar senzorul de poziție B transmite modulului de control informații despre mișcarea acestuia. Acest cod indică o defecțiune în circuitul senzorului, ceea ce face nesigură poziția raportată a arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1; codul nu precizează dacă circuitul are semnal scăzut sau ridicat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de poziție defect
- Defecțiune a cablajului sau a conectorului
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Pierderea puterii, mai ales la turații medii
- Ralanti neregulat sau oprirea motorului
- Consum crescut de combustibil
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați în datele live poziția arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1 pentru a depista o citire lipsă, oscilantă sau neplauzibilă a senzorului B.
- Localizați senzorul B la actuatorul arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1 și verificați conectorul și cablajul pentru pini slăbiți, coroziune, pătrundere de ulei sau deteriorări fizice.
- Folosiți schema electrică a producătorului pentru a verifica racordurile și continuitatea circuitului înainte de a înlocui componente.
- Verificați alimentarea, masa și semnalul senzorului la conector, urmând procedura producătorului, deoarece codul nu indică o condiție de semnal scăzut sau ridicat.
- Dacă circuitul funcționează corect, testați senzorul B și comparați semnalul de ieșire cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați, curățați sau fixați conectorul senzorului B al actuatorului de evacuare de pe bancul 1.
- Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul senzorului.
- Înlocuiți senzorul B dacă nu trece testul producătorului, deși cablajul este în stare bună.
- Ștergeți codul și verificați dacă datele privind poziția arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1 sunt disponibile și plauzibile.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți doar dacă este necesar și cu blândețe, dacă motorul funcționează uniform; pot apărea reducerea puterii, ralanti neregulat sau oprirea motorului. Opriți dacă oprirea motorului sau pierderea bruscă a puterii face nesigură continuarea deplasării.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.