P2B43: Circuitul senzorului B de poziție al actuatorului arborelui cu came, bancul 2

Semnificație

Senzorul B de poziție al actuatorului de poziționare a arborelui cu came de pe partea de admisie a bancului 2 indică o defecțiune a circuitului. Poziția de variație a fazelor arborelui cu came nu poate fi măsurată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Actuatorul arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 modifică distribuția, iar senzorul de poziție B transmite modulului de control informații despre mișcarea acestuia. Acest cod indică o defecțiune în circuitul senzorului, astfel încât modulul nu poate măsura în mod fiabil poziția arborelui cu came de admisie de pe bancul 2; descrierea codului nu precizează dacă semnalul este scăzut sau ridicat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de poziție defect
2. Defecțiune a cablajului sau a conectorului

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Pierderea puterii, mai ales la turații medii
• Ralanti neregulat sau oprirea motorului
• Consum crescut de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați în datele live poziția arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 pentru a depista o citire lipsă, oscilantă sau neplauzibilă a senzorului B.
2. Localizați senzorul B la actuatorul arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 și verificați conectorul și cablajul pentru pini slăbiți, coroziune, pătrundere de ulei sau fire deteriorate.
3. Folosiți schema electrică a producătorului pentru a verifica racordurile și continuitatea circuitului senzorului înainte de a înlocui componente.
4. Verificați alimentarea, masa și semnalul senzorului la conector, urmând procedura producătorului, deoarece acest cod nu indică o condiție specifică de semnal scăzut sau ridicat.
5. Dacă circuitul funcționează corect, testați senzorul B și comparați semnalul de ieșire cu specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați, curățați sau fixați conectorul senzorului B al actuatorului de admisie de pe bancul 2.
• Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul senzorului.
• Înlocuiți senzorul B dacă semnalul de ieșire nu trece testul producătorului, deși cablajul este în stare bună.
• Ștergeți codul și verificați dacă datele privind poziția arborelui cu came de admisie de pe bancul 2 sunt disponibile și plauzibile.

Puteți continua să conduceți?

Conduceți doar dacă este necesar și cu blândețe, dacă motorul funcționează uniform; pot apărea reducerea puterii, ralanti neregulat sau oprirea motorului. Opriți dacă oprirea motorului sau pierderea puterii face nesigură continuarea deplasării.