Semnificație
Tensiunea pe linia de semnal a senzorului de poziție al motorului pompei de agent reducător este peste intervalul așteptat. Fir în scurtcircuit la B+ sau senzor cu circuit deschis.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de poziție al motorului pompei de agent reducător transmite un semnal modulului de comandă al motorului, care monitorizează poziția pompei în timpul alimentării cu AdBlue/DEF. Codul P2AD9 se setează când tensiunea semnalului depășește intervalul așteptat, adesea deoarece semnalul este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau senzorul ori circuitul său de semnal/masă este întrerupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la B+
- Circuitul de semnal/masă este întrerupt sau are rezistență ridicată
- Defecțiune a senzorului de poziție
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului sau avertizarea NOx poate fi aprins(ă)
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la interzicerea pornirii, după perioada de grație
- Vehiculul poate să nu treacă inspecția emisiilor (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și codurile asociate sistemului agentului reducător, apoi verificați datele în timp real privind poziția pompei pentru a confirma că semnalul este neobișnuit de ridicat sau fix.
- Verificați conectorul senzorului și cablajul pentru izolație deteriorată, coroziune, pătrunderea lichidului sau contact cu un fir aflat la tensiunea bateriei.
- Folosind schema electrică, verificați dacă linia de semnal este scurtcircuitată la B+ și inspectați circuitele de semnal și masă pentru întreruperi sau rezistență ridicată.
- Măsurați semnalul și verificați alimentarea și masa senzorului cu echipament adecvat, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă verificarea cablajului este în regulă, testați senzorul de poziție al motorului pompei și înlocuiți-l dacă menține semnalul peste valoarea specificată.
Reparații frecvente
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau izolația deteriorată a cablajului.
- Remediați conexiunea de semnal ori de masă întreruptă sau cu rezistență ridicată.
- Înlocuiți senzorul de poziție al motorului pompei de agent reducător dacă este întrerupt sau nu respectă specificațiile producătorului.
- Ștergeți codul și confirmați că semnalul de poziție răspunde normal la funcționarea pompei.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil să puteți conduce inițial, dar semnalul ridicat privind poziția poate împiedica funcționarea fiabilă a pompei de agent reducător și poate afecta tratarea emisiilor NOx; o avertizare AdBlue/DEF poate declanșa o numărătoare inversă până la restricționarea repornirii. Programați prompt reparația și respectați orice numărătoare inversă afișată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.