Semnificație
Tensiunea de pe linia de semnal a senzorului de presiune al rezervorului de combustibil alternativ C este peste fereastra așteptată. Fir pus în scurtcircuit la B+ sau senzor întrerupt.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
AFCM monitorizează tensiunea semnalului senzorului de presiune de pe rezervorul C de combustibil alternativ. Acest cod se setează când semnalul depășește intervalul așteptat, ceea ce se poate datora unui fir de semnal scurtcircuitat la tensiunea bateriei, unui senzor întrerupt sau unui contact slab la conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal pus în scurtcircuit la B+
- Senzor de presiune întrerupt
- Pinii conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martor de avertizare al sistemului de combustibil alternativ, dacă este prevăzut
- Nivelul de combustibil sau autonomia rămasă poate fi inexactă
- Funcționarea pe combustibil alternativ poate fi limitată
Cum îl diagnosticați
- Analizați datele freeze frame și datele live pentru a vedea dacă presiunea din rezervorul C este fixă la o valoare ridicată sau devine neverosimilă când apare defecțiunea.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului rezervorului C pentru coroziune, pini slăbiți și contact cu fire de alimentare.
- Folosind informațiile electrice ale producătorului, verificați alimentarea și masa senzorului și identificați firul de semnal.
- Testați circuitul de semnal pentru scurtcircuit la tensiunea bateriei și verificați continuitatea dintre senzorul rezervorului C și AFCM.
- Dacă circuitul este intact, testați senzorul de presiune al rezervorului C pentru o întrerupere, folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul senzorului de presiune al rezervorului C și reparați pinii deteriorați.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau circuitul întrerupt.
- Înlocuiți senzorul de presiune al rezervorului C dacă este întrerupt sau nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Nivelul de combustibil sau autonomia rămasă pentru rezervorul C pot fi incorecte, iar utilizarea combustibilului alternativ poate fi restricționată. Nu vă bazați pe autonomia afișată; dacă vehiculul funcționează neregulat sau avertizarea sistemului de combustibil se intensifică, opriți utilizarea combustibilului alternativ și urmați instrucțiunile vehiculului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.