P2A46: Circuitul senzorului de presiune C al rezervorului de combustibil alternativ

Semnificație

AFCM detectează o defecțiune generică la senzorul de presiune al rezervorului de combustibil alternativ C. Presiunea din rezervor nu poate fi monitorizată în mod fiabil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul de control al combustibilului alternativ (AFCM) folosește senzorul de presiune al rezervorului C de combustibil alternativ pentru a monitoriza presiunea din acel rezervor. Acest cod se setează când modulul detectează o defecțiune a circuitului senzorului care îl împiedică să monitorizeze în mod fiabil presiunea din rezervorul C.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de presiune defect
2. Defecțiune la cablaj sau conector

Simptome

• Martorul Check Engine
• Martorul de avertizare pentru combustibil alternativ
• Indicație inexactă a presiunii din rezervor sau a nivelului de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați valorile live ale presiunii din rezervorul C pentru a vedea dacă semnalul lipsește, este fix sau neverosimil.
2. Inspectați conectorul senzorului de presiune al rezervorului C și cablajul din apropiere pentru fixare slabă, coroziune, deteriorări sau frecare.
3. Verificați circuitele de alimentare, masă și semnal ale senzorului în raport cu informațiile electrice ale producătorului.
4. Măsurați semnalul la senzor și la AFCM pentru a localiza o întrerupere, un scurtcircuit sau un contact slab.
5. Dacă verificările cablajului și conexiunilor sunt în regulă, testați senzorul de presiune al rezervorului C conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă nu trece testul.

Reparații frecvente

• Reconectați sau curățați conectorul senzorului de presiune al rezervorului C și reparați cablajul deteriorat.
• Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune de masă slabă în circuitul senzorului rezervorului C.
• Înlocuiți senzorul de presiune al rezervorului C dacă ieșirea sa nu trece testul producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil să puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal, însă presiunea din rezervorul C și indicațiile privind combustibilul rămas pot fi nesigure, iar funcționarea cu combustibil alternativ poate fi limitată. Nu vă bazați pe autonomia afișată; comutați combustibilul numai conform instrucțiunilor vehiculului.