P2A47: Interval / performanță senzor de presiune C al rezervorului de combustibil alternativ

Semnificație

Semnalul de presiune al rezervorului de combustibil alternativ C nu corespunde verificărilor de plauzibilitate în raport cu temperatura rezervorului și nivelul de umplere. Deriva senzorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

AFCM compară presiunea din rezervorul C de combustibil alternativ cu valorile așteptate în funcție de temperatura și nivelul de umplere ale rezervorului. Acest cod se setează când semnalul senzorului poate fi citit electric, dar nu trece verificările de plauzibilitate, ceea ce se poate întâmpla dacă senzorul și-a modificat caracteristicile sau s-a deplasat în suport.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Deriva zeroului senzorului
2. Montare slăbită a senzorului - decalaj de offset
3. Element de senzor îmbătrânit peste fereastra de calibrare

Simptome

• Martorul Check Engine
• Martorul de avertizare pentru combustibil alternativ
• Indicație inexactă a presiunii din rezervor sau a nivelului de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze frame și comparați presiunea din rezervorul C cu nivelul de combustibil și temperatura din datele live, pentru a identifica neconcordanța.
2. În condițiile specificate în informațiile de service ale vehiculului, verificați dacă valoarea presiunii se modifică plauzibil pe măsură ce se schimbă condițiile rezervorului.
3. Inspectați suportul senzorului rezervorului C pentru slăbire sau deplasare care i-ar putea denatura valoarea.
4. Verificați conectorul și cablajul pentru deteriorări sau contacte slabe care ar putea altera semnalul de presiune.
5. Dacă suportul și circuitul sunt în regulă, testați senzorul în raport cu specificațiile producătorului și înlocuiți-l dacă valorile indică o abatere.

Reparații frecvente

• Fixați corect senzorul de presiune al rezervorului C dacă suportul este slăbit.
• Curățați sau reparați conexiunile slabe din circuitul senzorului rezervorului C.
• Înlocuiți senzorul de presiune al rezervorului C dacă valoarea rămâne în afara intervalului de plauzibilitate specificat.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil să puteți conduce dacă nu există alte simptome, însă presiunea, nivelul de combustibil sau autonomia rămasă pentru rezervorul C pot fi inexacte, iar funcționarea cu combustibil alternativ poate fi restricționată. Nu vă bazați pe autonomia afișată când planificați o călătorie.