Cod de eroare OBD-II

P27C5: Circuitul de comandă al electrovalvei P de reglare a presiunii: întrerupt

Semnificație

TCM detectează o întrerupere în cablajul de comandă al electrovalvei P de reglare a presiunii. Nu circulă curent când se comandă activarea electrovalvei.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul de comandă al transmisiei trimite curent prin circuitul de comandă pentru a acționa electrovalva P de reglare a presiunii. Acest cod se setează când modulul detectează un circuit întrerupt, astfel că nu poate circula curentul conform comenzii; un fir rupt, o bobină întreruptă sau un pin retras în conector pot întrerupe circuitul.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Firul de comandă al electrovalvei este întrerupt
  2. Bobina electrovalvei este întreruptă
  3. Pin retras din corpul conectorului

Simptome

  • Martorul de avertizare al transmisiei se poate aprinde
  • Schimbări de treaptă bruște sau întârziate
  • Transmisia poate intra în modul de avarie

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele din freeze frame și verificați codurile asociate ale transmisiei, care ar putea indica o problemă comună de alimentare a circuitului sau a conectorului.
  2. Inspectați conectorul electrovalvei P pentru o mufă slăbită, un pin retras, coroziune sau cablaj deteriorat în apropierea transmisiei.
  3. Verificați continuitatea bobinei electrovalvei P și comparați rezistența acesteia cu specificațiile producătorului pentru a exclude o bobină întreruptă.
  4. Cu circuitul izolat conform indicațiilor, testați continuitatea firului de comandă de la un capăt la altul, între conectorul modulului și electrovalva P.
  5. Verificați dacă există o întrerupere neintenționată la conectorii intermediari și confirmați funcționarea ieșirii modulului numai după ce electrovalva și cablajul trec testele.

Reparații frecvente

  • Reașezați conectorul electrovalvei P și fixați orice pin retras.
  • Reparați firul de comandă rupt sau întrerupt.
  • Înlocuiți electrovalva P de reglare a presiunii dacă bobina sa este întreruptă.
  • Reparați circuitul TCM numai dacă testarea confirmă că întreruperea se află în interiorul modulului.

Puteți continua să conduceți?

Deoarece acest circuit întrerupt poate activa modul de avarie și poate provoca schimbări nesigure ale treptelor, evitați deplasările inutile și nu tractați și nu transportați sarcini grele. Dacă vehiculul nu poate selecta treptele în mod fiabil, opriți și solicitați tractarea.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă