Semnificație
Supapa de deviere a răcitorului EGR de pe bancul 2 este blocată mecanic în poziția deschisă (de deviere) — gazele EGR ocolesc permanent răcitorul și ajung în admisie mai fierbinți decât este prevăzut.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Deruta răcitorului EGR de pe banca 2 direcționează gazele de eșapament prin răcitor sau pe ocolirea acestuia înainte de a reveni în admisie. Codul P24A6 înseamnă că bypass-ul băncii 2 rămâne deschis, permițând gazelor EGR de pe acea bancă să rămână mai calde decât este prevăzut, crescând potențial emisiile de NOx sau perturbând funcționarea motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapă blocată deschisă
- Depuneri de carbon sau impurități împiedică mișcarea liberă
- Uzura componentei în timp - joc mecanic
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Detonații sau bătăi în sarcină
- Pierdere de putere și ezitări
- Ralanti posibil neregulat
- Inspecție de emisii respinsă (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze-frame și codurile EGR aferente pentru a identifica condițiile în care bypass-ul băncii 2 a fost raportat ca fiind deschis.
- Inspectați supapa de bypass a băncii 2, tija de acționare și pasajele pentru depuneri de carbon, resturi sau uzură mecanică.
- Verificați conectorul actuatorului băncii 2 și cablajul pentru coroziune, pini slăbiți sau deteriorări cauzate de căldură.
- Utilizați testul de actuator disponibil pe instrumentul de diagnoză pentru a compara poziția comandată și cea observată a bypass-ului băncii 2.
- Testați circuitul de feedback al poziției, dacă este prevăzut, folosind procedura de diagnosticare a producătorului pentru a separa o supapă blocată de o defecțiune electrică.
Reparații frecvente
- Curățați carbonul sau resturile din mecanismul de bypass al băncii 2 dacă procedura de service permite acest lucru.
- Reparați cablajul deteriorat sau terminalele conectorului actuatorului băncii 2.
- Înlocuiți supapa de bypass sau actuatorul băncii 2 dacă acestea sunt blocate mecanic sau nu trec testele.
Puteți continua să conduceți?
Evitați accelerațiile puternice și sarcinile mari ale motorului dacă acesta detonează, bate sau are ezitări; defecțiunea bypass-ului băncii 2 poate crește emisiile de NOx și poate înrăutăți comportamentul rutier. Programați o reparație în curând dacă pierderea de putere sau detonațiile sunt semnificative.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.