Semnificație
Supapa bypass a răcitorului EGR de pe banca 2 — care dirijează gazele EGR pe lângă răcitor la pornirea la rece pentru a grăbi încălzirea habitaclului și a motorului — are circuitul de comandă întrerupt.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de deviere a răcitorului EGR de pe banca 2 direcționează gazele de evacuare în jurul răcitorului când motorul este rece, contribuind la încălzirea mai rapidă. Modulul monitorizează circuitul de comandă al supapei, iar codul se setează când circuitul este întrerupt, de exemplu din cauza cablajului rupt, a unui pin ieșit din conector sau a unei conexiuni defecte în interiorul unei componente.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit întrerupt în supapă sau cablaj
- Pin împins înapoi din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Detonații sau bătăi la sarcină
- Pierdere de putere și ezitări
- Ralanti neregulat posibil
- Inspecție de emisii respinsă (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați codurile EGR asociate sau datele live pentru a vedea dacă supapa de deviere de pe banca 2 răspunde la comenzi.
- Cu evacuarea rece, inspectați conectorul și cablajul supapei de deviere de pe banca 2 pentru conectori deconectați, pini retrași, deteriorări termice sau fire rupte.
- Verificați continuitatea circuitului de comandă al supapei și conexiunile acestuia pentru a localiza o întrerupere, folosind schema electrică pentru identificarea bornelor corecte.
- Testați actuatorul supapei de deviere de pe banca 2 sau circuitul acesteia conform specificațiilor producătorului pentru a deosebi o întrerupere a cablajului de o componentă întreruptă.
- Dacă circuitul extern și actuatorul sunt în stare bună, inspectați conexiunea modulului relevant pentru o bornă deteriorată sau o întrerupere internă.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul supapei de deviere de pe banca 2 și fixați cablajul acesteia.
- Reparați o porțiune întreruptă sau deteriorată termic a cablajului de comandă.
- Înlocuiți o bornă retrasă sau deteriorată a conectorului.
- Înlocuiți supapa de deviere sau actuatorul de pe banca 2 dacă are un circuit întrerupt.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate avea putere redusă, ezitări, ralanti neregulat sau bătăi la sarcină, iar emisiile pot crește. Evitați sarcinile mari dacă motorul funcționează necorespunzător și opriți dacă bătăile sunt puternice sau pierderea de putere face deplasarea nesigură.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.