P2366: Circuitul senzorului de presiune al cilindrului 12

Semnificație

Defecțiune electrică generală la senzorul de presiune a combustiei pentru cilindrul 12 — utilizat la motoarele cu control al combustiei în buclă închisă (de exemplu, unele motoare diesel Volvo și BMW cu injecție directă) pentru a măsura direct presiunea din cilindru cu ajutorul unui senzor montat în poziția bujiei incandescente sau a injectorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de presiune de combustie din cilindrul 12 măsoară presiunea din interiorul acelui cilindru, de obicei printr-un senzor integrat în bujia incandescentă sau montat în locul injectorului, la motoarele echipate astfel. Calculatorul motorului monitorizează circuitul senzorului, iar codul se activează când detectează o defecțiune electrică în circuitul senzorului din cilindrul 12.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de presiune al cilindrului 12 defect
2. Cablajul senzorului întrerupt sau deteriorat
3. Conector slăbit sau corodat

Simptome

• Martor motor (Check Engine) aprins
• Funcționare neregulată sau rateuri
• Putere redusă a motorului
• Accelerație slabă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri asociate cilindrului 12 sau circuitului senzorului înainte de a șterge codurile.
2. Localizați senzorul de presiune din cilindrul 12 și inspectați conectorul și cablajul pentru joc, coroziune, abraziune sau întrerupere.
3. Verificați dacă pinii conectorului sunt bine așezați și dacă cablajul senzorului are continuitate, respectând informațiile despre circuit furnizate de producător.
4. Comparați datele senzorului de presiune al cilindrului 12 cu cele ale celorlalte cilindri în timp ce motorul funcționează, dacă instrumentul de diagnoză oferă aceste valori.
5. Comparați valorile senzorului de presiune din cilindrul 12 cu cele ale celorlalți cilindri în timp ce motorul funcționează, dacă testerul de diagnoză afișează aceste valori.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului cilindrului 12.
• Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul senzorului cilindrului 12.
• Curățați sau reparați terminalele de conectare corodate.
• Înlocuiți senzorul de presiune al cilindrului 12 dacă testele de circuit confirmă că acesta s-a defectat.

Puteți continua să conduceți?

O deplasare scurtă și prudentă poate fi posibilă dacă motorul funcționează fără probleme, dar evitați accelerările puternice. Opriți dacă funcționarea neregulată sau pierderea de putere se agravează, deoarece combustia necorespunzătoare poate crește emisiile și solicitarea motorului.