P2368: Circuitul senzorului de presiune al cilindrului 12 — semnal scăzut

Semnificație

Semnalul senzorului de presiune al cilindrului 12 este sub limita inferioară de plauzibilitate — scurtcircuit la masă. Astfel de defecțiuni ale cablajului sunt cauzate de obicei de frecare, pătrunderea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea pinilor. Mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de presiune al cilindrului 12 raportează modificările de presiune către modulul de comandă al motorului prin intermediul circuitului său de semnal. Codul P2368 se setează atunci când acel semnal scade sub intervalul așteptat al circuitului, ceea ce corespunde unui scurtcircuit al semnalului la masă sau unei defecțiuni care trage citirea în jos.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Semnalul senzorului este în scurtcircuit la masă
2. Pini ai conectorului corodați — rezistență de contact ridicată
3. Izolația cablajului este uzată prin frecare

Simptome

• Martor motor (Check Engine) aprins
• Funcționare neregulată sau rateuri
• Putere redusă a motorului
• Accelerație slabă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă semnalul scăzut al senzorului din cilindrul 12 a apărut la pornire, sub sarcină sau după expunerea la vibrații ori umezeală.
2. Urmăriți pe un tester de diagnoză semnalul senzorului din cilindrul 12 și datele aferente pentru a confirma valoarea scăzută și a verifica dacă aceasta rămâne fixă sau se modifică.
3. Inspectați conectorul senzorului și cablajul pentru coroziune, umezeală, pini retrași și izolație frecată până la conductor, cu contact la masă.
4. Folosind informațiile producătorului despre cablaj, verificați circuitul de semnal pentru un contact nedorit la masă și inspectați conexiunile de masă și de alimentare ale senzorului.
5. Testați senzorul de presiune al cilindrului 12 și continuitatea circuitului utilizând procedura producătorului pentru a distinge o defecțiune a senzorului de un scurtcircuit în cablaj.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului din cilindrul 12 și înlocuiți garniturile deteriorate.
• Reparați firul de semnal al cilindrului 12 acolo unde este frecat sau scurtcircuitat la masă.
• Reparați conexiunile slabe de alimentare sau de masă ale senzorului dacă testarea le identifică.
• Înlocuiți senzorul de presiune al cilindrului 12 dacă nu trece testul electric sau funcțional al producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerările puternice și călătoriile lungi cât timp motorul funcționează neregulat sau are putere redusă. Dacă rateurile devin severe, opriți deplasarea; funcționarea continuă poate crește emisiile și poate provoca deteriorarea suplimentară a motorului sau a sistemului de evacuare.