P235C: Circuitul senzorului de presiune al cilindrului 11

Semnificație

Defecțiune electrică generală la senzorul de presiune a combustiei al cilindrului 11 — utilizat la motoare cu control în buclă închisă al combustiei (de exemplu, unele motoare diesel Volvo și BMW cu injecție directă) pentru a măsura direct presiunea din cilindru, printr-un senzor montat în poziția bujiei incandescente sau a injectorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de presiune de combustie din cilindrul 11 măsoară presiunea din acel cilindru, de obicei printr-un senzor integrat în bujie incandescentă sau în poziția injectorului, la motoarele echipate astfel. Modulul de comandă monitorizează circuitul senzorului, iar acest cod se setează când detectează o defecțiune electrică în circuitul senzorului cilindrului 11.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de presiune al cilindrului 11 defect
2. Cablajul senzorului întrerupt sau deteriorat
3. Conector slăbit sau corodat

Simptome

• Martorul Check Engine
• Funcționare neregulată sau rateuri
• Putere redusă a motorului
• Accelerare slabă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există coduri asociate cilindrului 11 sau circuitului senzorului înainte de a șterge codurile.
2. Localizați senzorul de presiune al cilindrului 11 și inspectați conectorul și cablajul pentru joc, coroziune, abraziune sau rupturi.
3. Verificați dacă pinii conectorului sunt fixați corect și dacă există continuitate în cablajul senzorului, consultând schema electrică a producătorului.
4. Comparați datele senzorului de presiune din cilindrul 11 cu cele ale celorlalți cilindri în timp ce motorul funcționează, dacă scan tool-ul furnizează aceste valori.
5. Comparați valorile senzorului de presiune din cilindrul 11 cu cele ale celorlalți cilindri în timp ce motorul funcționează, dacă testerul de diagnoză afișează aceste valori.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului din cilindrul 11.
• Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul senzorului din cilindrul 11.
• Curățați sau reparați bornele corodate ale conectorului.
• Înlocuiți senzorul de presiune din cilindrul 11 dacă testele circuitului confirmă că este defect.

Puteți continua să conduceți?

Este posibilă o deplasare scurtă și prudentă dacă motorul funcționează fără probleme, dar evitați accelerările puternice. Opriți dacă funcționarea neregulată sau pierderea de putere se agravează, deoarece combustia necorespunzătoare poate crește emisiile și solicitarea motorului.