Semnificație
Semnalul circuitului de comandă a curentului pozitiv al senzorului O2 de la banca 1, senzorul 2 este peste intervalul așteptat. Codul nu stabilește singur existența unui scurtcircuit la tensiune și nici nu anticipează efectele asupra amestecului sau consumului de combustibil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bank 1 Sensor 2 este senzorul de oxigen în bandă largă din aval, după prima bancă de cilindri a motorului. Circuitul său pozitiv de curent de pompare permite modulului de control să regleze oxigenul din camera de referință a senzorului; acest cod se setează când semnalul circuitului este mai mare decât cel așteptat, dar nu dovedește, singur, că firul este scurtcircuitat la tensiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Consum crescut de combustibil
- Posibil relanti instabil sau ezitări în accelerație
- Test de emisii eșuat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați dacă există și alte coduri pentru senzorul de oxigen Bank 1 Sensor 2, pentru a stabili dacă defecțiunea este izolată.
- Cu evacuarea rece, inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru fire strivite, izolație deteriorată, coroziune sau borne slăbite.
- Verificați dacă firul pozitiv de curent de pompare atinge un fir alimentat electric sau are deteriorări termice în apropierea evacuării.
- Folosind schema electrică, testați circuitul pentru o conexiune nedorită la tensiunea bateriei și verificați continuitatea și contactul bornelor conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului extern sunt în regulă, testați senzorul și circuitul modulului folosind procedura producătorului înainte de a înlocui componente.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul pozitiv de curent de pompare strivit de un circuit alimentat electric.
- Reparați izolația cablajului deteriorată sau întărită de căldură.
- Curățați sau înlocuiți bornele corodate ori slăbite ale conectorului.
- Înlocuiți senzorul de oxigen Bank 1 Sensor 2 sau reparați circuitul modulului numai dacă testarea confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
O deplasare scurtă este, în general, rezonabilă dacă motorul funcționează normal, dar solicitați diagnosticarea cât mai curând și opriți-vă dacă începe să funcționeze neregulat. Defecțiunea reacției senzorului de oxigen poate înrăutăți consumul de combustibil sau emisiile și poate duce la respingerea la testul de emisii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.