Semnificație
Semnalul circuitului senzorului de turație a arborelui de intrare/turbină C este peste intervalul așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul C de turație al arborelui de intrare/turbinei furnizează informații despre turație folosite de modulul de control pentru gestionarea funcționării transmisiei. Codul se setează când semnalul circuitului senzorului C depășește intervalul așteptat pe partea superioară, ceea ce poate indica un scurtcircuit la o sursă de tensiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal scurtcircuitat la tensiunea de referință
- Pini de conector corodați - rezistență de contact mare
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări bruște, întârziate sau imposibile ale treptelor
- Este posibilă activarea modului de avarie (transmisia rămâne într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și datele live pentru a verifica turația senzorului C și momentul în care semnalul a depășit intervalul așteptat.
- Inspectați conectorul și firele senzorului C pentru izolație ciupită, coroziune, pini slăbiți sau contact cu un circuit alimentat.
- Folosiți schema electrică pentru a verifica dacă semnalul C este scurtcircuitat la tensiunea de referință sau la tensiunea bateriei și inspectați conexiunile.
- Verificați dacă senzorul C raportează o turație variabilă plauzibilă pe măsură ce arborele se rotește, folosind datele disponibile ale scanerului sau procedura de service a vehiculului.
- Dacă fasciculul de cabluri este intact, testați senzorul C și intrarea modulului de control conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau curățați conectorul senzorului C dacă contactele sunt slabe.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la tensiunea de referință sau la alimentarea bateriei.
- Înlocuiți firele ciupite sau deteriorate din circuitul senzorului C.
- Înlocuiți senzorul C de turație al arborelui de intrare/turbinei dacă ieșirea sa rămâne ridicată.
- Reparați circuitul de intrare al modulului de control al transmisiei dacă testele localizează defecțiunea acolo.
Puteți continua să conduceți?
Evitați încărcăturile grele și limitați deplasarea dacă schimbările sunt bruște, întârziate sau transmisia patinează. Opriți și solicitați tractarea dacă transmisia nu poate schimba treptele previzibil, deoarece continuarea conducerii poate provoca daune suplimentare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.