Semnificație
Al doilea senzor de turație al arborelui de intrare sau al turbinei nu furnizează un semnal utilizabil. Este utilizat la transmisiile cu măsurarea redundantă a turației de intrare pentru reglarea în buclă închisă a raportului de transmisie.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul B de turație al arborelui de intrare sau al turbinei detectează turația arborelui de intrare al transmisiei, oferind modulului de control un al doilea semnal de turație pentru controlul raportului. Modulul setează P2765 atunci când circuitul senzorului nu furnizează un semnal utilizabil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul senzorului este întrerupt sau firul de semnal este rupt
- Conectorul senzorului este corodat
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște sau întârziate
- Vitezometrul sau indicarea treptei poate funcționa neregulat
- Transmisia poate intra în modul de avarie
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați valorile în timp real ale turației de intrare pentru a vedea când senzorul B a încetat să raporteze.
- Cu contactul oprit, inspectați conectorul senzorului B pentru coroziune, fixare slăbită sau borne deteriorate.
- Urmăriți cablajul senzorului B până la modulul de control al transmisiei și căutați o întrerupere, o ciupire sau o zonă frecată.
- Verificați continuitatea și scurtcircuitele circuitului senzorului B folosind schema electrică a vehiculului.
- Testați senzorul B și semnalul acestuia în timp ce arborele se rotește, respectând specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați conectorul senzorului B dacă este corodat sau slăbit.
- Reparați firul de semnal al senzorului B dacă este întrerupt sau deteriorat.
- Înlocuiți senzorul B de turație de intrare/turbină defect.
- Reparați defecțiunea circuitului de la modulul de control dacă aceasta este confirmată prin testare.
Puteți continua să conduceți?
Dacă schimbările de trepte sunt bruște sau întârziate ori transmisia intră în modul de avarie, evitați vitezele mari și sarcinile grele și solicitați prompt o diagnosticare. Continuarea deplasării cu date nesigure despre turația de intrare poate înrăutăți schimbarea treptelor și spori uzura transmisiei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.