Semnificație
Semnalul circuitului senzorului de turație a arborelui de intrare/turbină A este peste intervalul așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul A de turație al arborelui de intrare/turbinei măsoară turația arborelui de intrare al transmisiei pentru controlul schimbării treptelor. Codul se setează când semnalul circuitului său depășește intervalul așteptat pe partea superioară, de exemplu când semnalul este scurtcircuitat către o sursă de tensiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal scurtcircuitat la tensiunea de referință
- Pini de conector corodați - rezistență de contact mare
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări bruște, întârziate sau imposibile ale treptelor
- Este posibilă activarea modului de avarie (transmisia rămâne într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și datele live pentru a verifica turația senzorului A și a identifica momentul în care semnalul său a devenit ridicat față de turația motorului și schimbarea treptelor.
- Inspectați conectorul și fasciculul de cabluri ale senzorului A pentru izolație ciupită, coroziune, pini slăbiți sau contact cu o sursă de alimentare.
- Folosiți schema electrică pentru a verifica dacă semnalul senzorului A este scurtcircuitat la tensiunea de referință sau la tensiunea bateriei și verificați conexiunile circuitului.
- Verificați dacă senzorul A furnizează o valoare variabilă plauzibilă pe măsură ce arborele de intrare se rotește, urmând procedura de service a vehiculului.
- Dacă fasciculul de cabluri este în stare bună, testați senzorul A și intrarea modulului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reașezați sau curățați conectorul senzorului A dacă contactele sunt slabe.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la tensiunea de referință sau la alimentarea bateriei.
- Înlocuiți firele deteriorate sau ciupite de la senzorul A.
- Înlocuiți senzorul A de turație al arborelui de intrare/turbinei dacă ieșirea sa rămâne ridicată.
- Reparați circuitul de intrare al modulului de control al transmisiei dacă testele localizează defecțiunea acolo.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea dacă transmisia schimbă treptele brusc, patinează sau se comportă imprevizibil; evitați tractarea sau încărcăturile grele. Conducerea în continuare cu date nesigure despre turația de intrare poate agrava deteriorarea transmisiei, așadar solicitați tractarea dacă schimbarea sigură a treptelor nu este menținută.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.