Semnificație
Valoarea celui de-al doilea senzor de turație al arborelui de intrare este neverosimilă în raport cu senzorul principal. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, infiltrarea apei prin garniturile conectorului sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ ajută adesea la localizarea defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul B de turație al arborelui de intrare sau al turbinei măsoară turația arborelui de intrare al transmisiei alături de senzorul principal. P2766 se setează atunci când modulul constată că valoarea senzorului B nu respectă relația așteptată cu semnalul principal, indicând o defecțiune de domeniu sau performanță, nu doar lipsa semnalului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Dinții roții fonice sunt deteriorați
- Abatere a distanței dintre senzor și roata fonică
- Elementul senzorului s-a uzat dincolo de limitele de calibrare
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște sau întârziate
- Vitezometrul sau indicarea treptei poate funcționa neregulat
- Transmisia poate intra în modul de avarie
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și comparați valorile în timp real de la senzorii A și B de turație a arborelui de intrare pe măsură ce transmisia schimbă treptele.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului B pentru frecare, umezeală, garnituri deteriorate sau borne retrase din poziția corectă.
- Cu datele în timp real afișate, mișcați ușor cablajul senzorului B pentru a vedea dacă valoarea se modifică sau se întrerupe.
- Dacă este accesibilă, inspectați roata fonică a senzorului B pentru dinți deteriorați sau joc.
- Verificați montarea senzorului și întrefierul, apoi testați semnalul senzorului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul frecat sau remediați contactul unei borne retrase la senzorul B.
- Uscați, curățați și etanșați corespunzător conectorul senzorului B.
- Corectați montarea senzorului B sau întrefierul conform specificațiilor producătorului.
- Reparați sau înlocuiți roata fonică deteriorată ori slăbită.
- Înlocuiți senzorul B dacă semnalul său rămâne în afara intervalului așteptat.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasările dacă schimbările devin bruște sau întârziate, afișajul vitezei ori al treptei se comportă neregulat sau transmisia intră în modul de avarie. Un semnal de turație neverosimil poate perturba controlul raportului și poate duce la schimbări defectuoase ale treptelor și la solicitarea suplimentară a transmisiei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.