Semnificație
Semnalul celui de-al doilea senzor de turație al arborelui de intrare prezintă salturi sau se întrerupe intermitent. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, infiltrarea apei prin garniturile conectorului sau retragerea pinilor din conector — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ ajută adesea la localizarea defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul B de turație al arborelui de intrare sau al turbinei furnizează un semnal pe care modulul îl folosește împreună cu senzorul principal pentru controlul transmisiei. P2768 se setează atunci când semnalul senzorului B se întrerupe intermitent în loc să rămână constant cât timp arborele se rotește.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conectorul senzorului nu este fixat complet
- Cablaj frecat de carcasa transmisiei
- Contact intermitent în conector din cauza vibrațiilor
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări bruște sau întârziate, intermitent
- Vitezometrul sau indicarea treptei poate funcționa neregulat
- Transmisia poate intra în modul de avarie
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze-frame și monitorizați turația în timp real a senzorului B în timp ce reproduceți condițiile care au setat codul.
- Inspectați conectorul senzorului B pentru a confirma cuplarea completă și verificați dacă există coroziune sau borne care nu asigură un contact ferm.
- Cu datele în timp real afișate, mișcați ușor conectorul și cablajul senzorului B pentru a localiza eventuale întreruperi ale semnalului.
- Urmăriți cablajul de-a lungul carcasei transmisiei și căutați frecări, ciupituri sau deteriorări cauzate de vibrații.
- Verificați cablajul de-a lungul carcasei transmisiei și căutați frecare, ciupire sau deteriorări cauzate de vibrații.
Reparații frecvente
- Cuplați complet și fixați conectorul senzorului B.
- Curățați contactele corodate ale conectorului și restabiliți o conexiune corespunzătoare.
- Reparați sau redirecționați cablajul frecat de carcasa transmisiei.
- Înlocuiți un conector cu contact intermitent la borne.
- Înlocuiți senzorul B dacă semnalul său continuă să se întrerupă, deși cablajul și conexiunile sunt în stare bună.
Puteți continua să conduceți?
Puteți conduce pe o distanță scurtă dacă schimbările rămân normale, dar opriți dacă devin bruște sau întârziate ori transmisia intră în modul de avarie. Datele intermitente despre turație pot provoca schimbări imprevizibile și pot spori uzura transmisiei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.